离心泵故障及分析专篇.docVIP

离心泵故障分析及解决方案 离心泵运转过程中的主要故障分为腐蚀和磨损、机械故障、性能故障和轴封故障四类，这四类故障往往相互影响，难以分开，如叶轮的磨损和腐蚀会引起性能故障、机械故障，轴封的损坏会引起性能故障和机械故障。 腐蚀和磨损 腐蚀的主要原因是选材不当，发生腐蚀故障时应从介质和材料两方面入手解决。 磨损常发生在输送浆料时，主要原因是介质中含有固体颗粒。对输送浆液的泵，除泵的过流部件应采用耐磨材料外，轴封应采用清洁液体冲洗以免杂质侵入，并在泵内采用冲洗设施以免流道堵塞。此外，对于易损件在磨损时应予更换。 机械故障 振动和噪声是主要的机械故障。振动的主要原因是轴承损坏或出现汽蚀和装配不良，转子因腐蚀和磨蚀造成不平衡；泵与原动机不同轴，基础刚度不够或基础下沉，进出口管路不对中或法兰面不平行等。 性能故障 性能故障主要指流量、扬程不足，泵汽蚀和驱动机超载等意外事故。 轴封故障 轴封故障主要指密封处出现泄露。填料密封泄漏主要原因是填料选择不当，轴套磨损。机械密封泄露的主要原因是端面损坏或辅助密封圈划伤或折皱。 下面列表详细分析了离心泵在使用现场出现的各种常见故障现象，以及原因分析和措施。 现象 原因 措施 流量达不到额定点 吸上情况下，泵没有注满导致泵启动后不出液 排气，重新灌注，要求将泵腔注满 管道吹扫、清洗不干净，杂物堵塞滤网 和叶轮流道 清除杂物 吸上状态吸入管漏气，法兰垫片密封不好 检查漏气点排除 吸上高度太高 降低泵安装高度 吸入管过细，损失大 换较大口径管 泵扬程太低，无法克服系统阻力 重选泵、更换叶轮 介质易挥发，并且压力接近汽化压力 增加工艺压力，同时做好排气工作 电机转向不对 现场接线错误，重新接线 介质粘度、密度与合同规定相差较大 调整介质条件或重新选用合适泵型 与高扬程泵并联工作，导致该泵运行到小流量 重新确定泵扬程 出口压力小 介质含气量大 增大入口压；增加排气管 转速低 调整转速 转向错误 重新接线 系统阻力小 降低系统阻力；提高泵的扬程 口环磨损（对多级泵来说影响严重） 更换口环 叶轮磨损，做功能力减弱 更换叶轮 轴功率过高，电流大 泵运行在大流量点 调整流量点 选泵时，电机余量偏小 泵的黏度高 粘度修正 泵的密度高 数据单与实际偏差较大，更换电机 口环磨擦，磨损后泵容积损失增大 不是很严重可以打磨，严重需要更换口环 电机调中不好，导致轴承受损和振动 重新找正 轴承损伤 更换轴承 泵振动或噪声 泵或入口管未充满 增大来量 装置汽蚀余量不够 降低泵的安装高度 底阀小或堵塞 更换阀或去除异物 叶轮中有异物 去除异物 基础不平或不牢固 调整基础水平 转子与静件磨擦 重新检查口环尺寸，如偏差较大需更换 流量不稳定 需要用户调整工艺流量  不在工作点 调整工作点 联轴器不对中 重新找联轴器对中情况 轴承有问题 更换轴承 叶轮磨损不平衡 叶轮重新平衡，磨损严重则需要更换 轴串量太大 通过加工轴承压盖减少轴窜量 润滑不足 按说明书要求添加润滑油量 轴承配合不好或配合时损伤 重新选定配对轴承，有损坏必须及时更换 润滑油不干净 更换润滑油 箱体进水导致轴承生锈 轻微时可以清洗除锈；严重时必须更换 轴承在箱体内受刚度不同 轴承箱体的圆度不够，或轴两端不对中 管路连接应力过大 重新找管路与泵的对中和平行情况 轴承寿命降低 轴挠曲 重新校轴（0.1mm）或更换 转子与静部件磨擦 需检查口环尺寸，配合间隙，轴是否有弯曲 联轴器对中不好 重新找正联轴器 轴承装配时负载过大 重新装配时，轴承要均匀压入箱体 轴承有损坏 更换轴承 转子不平衡 重新平衡转子 轴窜量过大 通过加工轴承压盖减少轴窜量 润滑不足 按说明书要求添加润滑油量 轴承不干净 清洗轴承 轴承架进水导致生锈 在压盖处涂抹厌氧胶密封 泵抱死 单级： 口环间隙小 调整口环间隙 强振动 消除振动因数 轴承损坏 更换轴承 开式叶轮间隙调整不对 重新调整间隙 体、轮镶口环后变形较大 校核口环或重新更换 多级泵： 轴变形导致口环拉 重新校轴，或调整口环间隙 转子调中不好导致平衡鼓拉 重新调整转子对中情况 轴承损坏 更换轴承 介质中有杂质，进入平衡鼓或口环 振动专题 离心泵在现场使用过程中出现的故障最常见的问题是振动，因此做一专题说明。 振动频率主要分转速频率和叶片通过频率两种， 转速工频振动 是指与转速频率有关的高频振动（高频发生区在转速的几倍频上），主要原因是由于泵转子平衡状况恶化，导致平衡恶化有以下几个方面： 转子在制造过程中产生的残余不