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wh3 盾构施工注浆工法的应用 广州轨道交通建设监理有限公司 广州地铁设计院盾构技术研究所 王 晖 11:37 幻灯片 1 wh3 121212121 王晖, 2004-11-1 前 言 盾尾注浆的概念： 由于盾构机刀盘的开挖直径大于管片外径，管片拼 装完毕并脱出盾尾后，与土体间形成一个环形间 隙，简称超挖间隙。超挖间隙如果不及时得到填 充，势必造成地层变形，使相邻地表建、构筑物沉 降或隧道本身偏移。填充超挖间隙、防止因超挖间 隙的存在导致地层发生较大变形，是盾尾注浆的最 重要目的之一。因此，盾尾注浆是盾构工法中必不 可少的关键性辅助工法，合理的施工工艺选择是盾 构掘进施工安全顺利的保证。 11:37 一、盾构注浆的目的 二、盾构注浆的分类 三、浆液的选择 四、注浆设备 五、注浆管理 六、注浆施工中常见问题及对策 11:37 一、盾构注浆的目的： １、减小地层损失所发生的变形 盾尾脱离管片后，土体与管片存在着间隙，此时 浆液迅速及时填充空隙，可立即弥补土层损失，从 而减少地表的变形。 超挖间隙 δ 盾构机 11:37 ２、提高隧道抗渗性能 盾尾注浆液凝固后，一般有一定抗渗性能，可作 为隧道的第一道止水防线，从而提高隧道抗渗性能。 ３、确保管片衬砌的早期稳定 具备一定早期强度的浆液及时填充盾尾间隙，可 以确保管片衬砌的早期和后期稳定。盾构隧道是一 种管片衬砌与围岩共同作用的结构稳定的构造物， 管片背面空隙均匀、密实地注入、充填是确保土压 力均匀作用的前提条件。 11:37 4、通过超前注浆预防地层变形。 对于前方地质软弱或异常（如溶洞、土洞等情 况），采用超前注浆等方式预先加固起到预防地层 变形效果。也为开仓检查创造条件。 5、通过二次注浆起到以下作用： （1）纠偏、进一步加固或抗渗漏效果。 （2 ）堵截盾构机后方的水源，减少喷涌发生的机会。 （3 ）保证盾构机进出站安全。 11:37 二、盾尾注浆系统分类 1、根据盾尾注浆与盾构掘进的关系，从时效性上可将盾尾 注浆分为三大类： （1）同步注浆：超挖间隙形成的同时，立即注浆，使浆液 即时填充超挖间隙的方式。 （2 ）及时注浆：掘进了一环或数环后，盾尾已存在大量间 隙空间，才对超挖间隙进行注浆的方式。这种注浆方式由于 不能迅速对超挖间隙进行填充，增大了对土的扰动性，不利 于地面沉降控制，而且由于早期管片脱出盾尾后处于悬空状 态，受力状态较差，容易发生错台。因此，仅在地质情况良 好、对地表沉降要求较低时才能使用。 （3 ）二次注浆：一次注浆效果不理想时，需要通过二次注 浆对前期注浆进行补充。一般在隧道发生偏移、地表沉降异 常及一些特殊地段使用。 11:37 2、根据盾尾注浆的位置不同，可将盾尾注浆方式 分为两类： （1）通过安装在盾构机盾尾上的注浆管注浆：这 种注浆方式大多采用同步注浆，注浆管的埋设形 式，从数量上有两种。 11:37 从注浆管与盾壳的关系上，分为两种 日本盾构机在软土 地层的注浆管布 置（凸出式） 海瑞克盾构机的注 浆管布置（内嵌 式） 11:37 可实施双液注浆的同步注浆系统 同步注浆装置 清扫孔 注浆材料