阳极保护酸冷器运行过程注意事项.pdfVIP

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阳极保护酸冷器运行过程注意事项 .酸侧注意事项 1 酸浓和酸温的限制 极保护必须要在一定的温度限制范围内才能正常工作,这样不锈钢才可用于硫酸工 业而不会腐蚀,因此,在运行期间要确立一个安全工作温度,此温度值不应超出设计温度的 范围。最高工作酸温应取决于酸浓,较低酸浓应该对应较低酸温。允许达到的酸温和其对应 的酸浓的关系见图7 。 在运行过程中若发现酸浓度有所下降,则酸温也要相应降低,不要让酸冷却器 (分酸 器 管道也相同)工作在图7 所示斜线以上的非阴影区域。 除了设备在设计时设计成91%酸以外,在其他任何情况下决不允许酸浓低于91%。 2.酸浓降低的起因及后果 假如酸浓降低的话,那么在酸冷器接触酸液的金属表面很难建立起一层钝化膜,实际 上就建立不起来。如果在这种情况下继续运行的话,不但对酸冷器而且对与之相连的泵和管 道都极易造成腐蚀而失效。 除生产工艺波动外,造成酸浓降低的原因可能有如下几个: a 在系统停车时由于酸管道的阀门在打开位置而产生稀释; b 装置由于吸收湿气而使得循环酸稀释; c 在水压大于酸 时,因换热管发生泄漏而使得冷却水流到了循环酸中; d 在检修时,酸冷器中的酸液虽已排出,但进出酸口接管法兰处敞口,壳体暴露于空 气当中,大量的湿气会使得酸冷器中残留的酸被稀释而增加腐蚀速度。因此,当酸冷器内酸 液排空时,排污口 进出酸口接管法兰处要用塑料把它包起来以使酸冷却器里面空气湿度降 到最低,或者用大量的水反复冲洗壳程,直到冲出的水的PH 值显中性。 e 在停车期间,稀酸液从塔内沿管道流入到酸冷器中。 3 停车时,对酸冷器应做的准备 短时间停车时,与排空酸冷器中的酸液相比,用98%的酸注入酸冷却器壳程使得酸液 完全充满更可取,仅仅是为了检修酸冷器时才会排空酸冷器中的酸液。检修后,应该用98% 的酸重新注入酸冷器致钝并开始循环。 如果在停车期间环境温度足以使98%的酸(凝固点-4℃)处于凝固的危险状态时,应 该用96% (凝固点-13℃)或93%的酸(凝固点-33℃)将酸冷器完全充满。长时间停车必 须排空酸冷器中的酸液。 4 检修其他设备时酸冷器完全排空或者与管道断开 当除酸冷器之外的设备 管线要进行检修 清洗或者进行水 试验时,要确保因检修 清洗或水压试验而遗留下的稀酸液及水不能进入酸冷器,酸冷器应完全排空或者与管道断 开。 5 在任何情况下都不能让稀酸、水或中性溶液残留在酸冷器中 二.水侧注意事项 1.循环水量、水速 a 酸冷器中水侧 (即换热管内)的流速一般都比酸速设计的高,因为高的水速可使形 成水垢的倾向降到最小化,还能使得管壁温度尽可能的低,所以,在系统运行过程中必须保 充足的水量。 b 检查酸冷器中循环水量的方式之一是测量水侧 降。若此 降不高于该台设备设计 参数中的 降,表明水流道通畅且水量充足。另外一个方法就是如果酸冷器出口酸温明显升 高,说明换热管内部有垢或者堵塞,冷却水流动不畅。 c 当循环水量减少了10%时即视为故障,应该及时处理。 2 水的过滤和处理 a 在循环冷却水流动过程中,经常会有一些固体悬浮物 藻类 泥沙及其它杂质出现, 这些物质会使得一些换热管内壁部分或完全堵塞。如果发生这种情况,换热管里面的水因为 不流动而温度升高,在某些情况下可能会达到沸点,这种状况会导致换热管因应力腐蚀而开 裂,最终可能导致整台设备因换热管开裂而腐蚀损失,因此,一定要避免换热管堵塞。 b 根据污垢层沉积的机理,污垢可分为颗粒污垢 结晶污垢、化学反应污垢 腐蚀 污垢、生物污垢和凝固污垢。酸冷器的结垢主要有结晶污垢和生物污垢,结晶结垢在管内会 形成碳酸垢 硫酸垢和二氧化硅结垢层;生物污垢指微生物污垢,会产生粘泥,粘泥又为生 物污垢的繁殖提供了条件,在适宜的温度条件下,生物污垢会形成一定厚度的污垢层。由于 管壁温度偏高、水中钙镁离子浓度偏高及管内水流速度偏低时,水垢就会形成。 c、水垢的清除有两种方法,即物理方法和化学方法,国内目前的物理清洗主要用高 水冲洗,但由于其需要专用设备,清洗费用较高,不太适合硫酸厂使用。化学的方法主要 有不停车清洗和停车化学清洗两种。 “ 极保护专用运行阻垢除垢剂”能在不停车下的情 况下有效清除水垢并阻止水垢的形成。停车检修时可采用化学清洗的方法清除水垢,由于酸 - 冷

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