增强MC尼龙复合材料的摩擦磨损性能研究.pdfVIP

第 卷 第 期 摩 擦 学 学 报 ， 年 月 ， 玻璃纤维增强 尼龙复合材料的 摩擦磨损性能研究 张士华 ，陈 光 ，崔 崇 ，米 成 ，于静静 （ 南京理工大学 材料科学与工程系，江苏 南京 ； 安徽铜陵恒发电力实业总公司，安徽 铜陵 ） 摘要：通过碱催化阴离子聚合反应制备玻璃纤维增强单体浇铸尼龙复合材料（ ），在 型摩擦磨损试验 机上研究了在干摩擦和水润滑条件下，不同玻璃纤维含量对尼龙复合材料摩擦磨损特性的影响，并借助扫描电子显微 镜观察其磨损表面形貌 结果表明：玻璃纤维含量对尼龙复合材料的摩擦性能具有显著影响；玻璃纤维质量分数达到 后复合材料具有较好的耐磨性；在水润滑条件下，复合材料的摩擦系数和磨损量较干摩擦时大幅度降低；玻璃纤 维含量低的尼龙复合材料的磨损机制主要为粘着磨损和磨粒磨损；玻璃纤维含量高的尼龙复合材料的粘着磨损减少， 磨损机制主要表现为磨粒磨损和疲劳磨损 关键词：玻璃纤维；铸型尼龙；复合材料；摩擦磨损性能 文献标识码： 文章编号： （ ） 中图分类号： 离心浇铸成型 尼龙是以己内酰胺为主要原 市金州区粘胶剂厂生产；无碱玻璃纤维平均直径为 料，在常压下将熔融的己内酰胺单体（用强碱性物 ! ，平均长径比 ，由南京玻璃纤维研究设 质作催化剂）减压脱水后，与助催化剂等混合均匀， 计院生产；硅烷偶联剂 由南京市东凯精细 直接注入一定温度的模具中聚合成型［ ］ 尼龙 化工厂生产 具有较高的力学性能、较好的自润滑性能和减震降 样品制备 噪性能，被广泛用于齿轮、轴承及滑块等大型制品 通过碱催化阴离子聚合反应制备玻璃纤维增强 中 但与金属材料相比， 尼龙较低的强度和弹性 尼龙复合材料（ ） 不同质量分数的玻璃纤 模量限制了其应用 使用纤维（玻璃纤维或炭纤维） 维试样主要性能见表 在制备复合材料的过程中， 增强是提高其性能的有效方法 迄今为止，国内外对 玻璃纤维需预先进行表面处理，即将一定量 玻璃纤维增强 尼龙复合材料的研究大多集中于 偶联剂溶于无水乙醇中形成溶液，再加入一定质量 ［ ］ 力学性能方面 本文系统研究了玻璃纤维增强 分数的玻璃纤维，混合均匀， 后于 烘 尼龙复合材料（ ）的摩擦磨损性能，考 干，经研磨，过筛至粒度约 备用 察了玻璃纤维（ ）含量以及润滑介质对复合材料 摩擦磨损性能测试 摩擦性能的影响，以期为扩大 材料的使用 参照 在 型摩擦磨损试验机 范围提供实验依据 上评价材料的摩擦磨损性能 试样尺寸为 ，偶件为直径 的 钢环，表面 实验部分