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汽车制造业KD件物流模式变革
汪玉春：汽车制造业KD件物流模式变革 企业物流 doi：10．3969／j．issn．1005—152X．2009．09．037 汽车制造业KD件物流模式变革 汪玉春 (一汽轿车股份有限公司，吉林长春130011) 【摘tg]KD件是许多汽车制造企业的一种主要零部件资源。根据订货和供货模式的不同，KD件物流模式主要分为Lot和 PXP两种模式．对比分析了两种模式各自的优缺点。介绍了一汽轿车股份有限公司对进口KD件的供货模式转变为PXP的探索 和实践，以及实施KD件物流模式变革战略所取得的良好效果。 【关键词1汽车制造；KD件；Lot模式；PXP模式；一汽轿车 13-03 【中图分类-号-]F253．9；F407．471【文献标识码】A 【文章m-号-]1005-152X(2009)09-01 OntheReformofMaterialsFlowModeofKDUnitsinAutomobile Study ManufacturingIndustry WANCYu-churl Co．LtdofTheFirstAutomobile (CarManufacturing ManufacturingGroup，Changehun130000，China) Abstract：ThematerialsflowmodesofKDunitsaredivided intoLotandP】【P．The the anddis- comparesMvantages mainly paper oftwo howacar Co．LtdoftheFirstAutomobile totransferthe advantagesmodes，introducesmanufacturing ManufacturingGroup supply modeofthe KDunitsintoPxPmodeanddiscussestheefkctof thematerialsflowmodetransformation． imported implementing oftheFirstAutomobile Keywords：automobilemanufacture；KDunit；Lotmode；PxPmode；c8r ManufacturingGroup 1 引言 求拉动模式，因为能够提高生产系统柔性、在产品多样化上最 大程度地满足市场需求而被逐渐推广，但也存在产品更改协 随着世界经济一体化步伐的加快，以及人民生活水平的 调难度大、需要一定零部件库存等问题。 日益提高，世界各国汽车产业发展迅猛，市场竞争日趋激烈， 基于此，对KD件物流模式进行深入研究，寻找既符合企 因此，汽车制造企业越来越重视成本的预算、管理和控制。为 业实际情况。又能够有效降低物流总成本的模式，对于合资或 了提高自身竞争力，企业不断提高产晶研发技术、产品质量、 合作型汽车制造企业具有重大意义。 劳动生产率，并且加快零部件国产化进程，此外还将挖掘物
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