风光互补路灯系统的优化设计方法.pdfVIP

第 卷 第 期 27 1 可再生能源 Vol.27 No.1 年 月 2009 2 Renewable Energy Resources Feb. 2009 风光互补路灯系统的优化设计方法 1 1 2 1 方 燕 ， 马金花 ， 高善峰 ， 张从菊 （1.山东建筑大学 热能学院， 山东 济南 250101 ； 2. 中煤第六十八工程处， 山东 邹城 273500 ） 摘 要： 采用风机优先法，对风光互补路灯系统的优化设计方法进行了分析。 首先根据负载需求初步选定风机 容量；其次计算出与选定风机相匹配的太阳能电池板的容量；进而计算每一组设备组合的总价值；最后选定总 投资价格最小的风光互补发电组合。 文章结合道路照明的实例，给出了风光互补路灯系统在负载需求和经济方 面的优化设计。 关键词： 风光互补路灯； 风机优先法； 优化设计； 投资回收期 中图分类号： ； 文献标志码： 文章编号： （ ） TM614 TM615 B 1671-5292 2009 01-0088-05 Optimization design of the wind-PV hybrid streetlight system 1 1 2 1 FANG Yan ， MA Jin-hua ， GAO Shan-feng ， ZHANG Cong-ju （1.Shandong Jianzhu University ， Jinan 250101 ， China ； 2.Sixty-Eight Project in the Coal ， Zoucheng 273500 ， China ） Abstract ： In this paper, by using the wind turbine priority method, the wind-PV hybrid streetlight system was optimized. Firstly, according to demand of the load, we could select the wind turbine capacity preliminary; secondly, to select the corresponding solar panel capacity to match the wind turbine capacity; and then according to the price of the equipment in each group, we can get the total value of every equipment group; finally, select the lowest total investment price for a group of the wind-PV hybrid streetlight system. According to the example of streetlight system, we can real- ize the optimization design of the wind-PV hybrid streetlight system on the basis of the load de- mand and the economy. Key wor