面向交通流检测的MeanShift多目标自适应跟踪算法.pdfVIP

28 10 Vol. 28 No． 10 第 卷第 期 计算机应用与软件 20 11 10 Computer Applications and Software Oct． 20 11 年 月 面向交通流检测的Mean Shift 多目标自适应跟踪算法 闫德莹1 ，2 ，3 刘贵全1 ，2 缪 泓1 ，3 1 (中国科学技术大学 安徽合肥230027 ) 2 ( 230027 ) 安徽省计算与通信软件重点实验室 安徽合肥 3 (中国科学院材料力学行为和设计重点实验室 安徽合肥230027 ) ， ， ， 摘 要 随着社会的发展 交通问题越来越严重 交通流检测技术是解决这一问题的重要途径 而目标跟踪又是交通流检测中必 。 Mean Shift ， Mean Shift ， 不可少的一部分 目前在目标跟踪领域 算法是被广泛采用的技术 但是传统的 跟踪算法计算量很大 难以实 。 ， Mean Shift 。 ， 现交通流检测中的多目标实时追踪 鉴于此 提出一种基于线性预测的 跟踪算法 该算法引入一个预测矢量 用来预测 ， ， 。 ， 目标在下一帧可能出现的位置 在跟踪时算法从预测的位置开始迭代 直至收敛于目标真实位置 实验结果表明 该算法从很大程 ， 。 ， Mean Shift ， 度上提高了原有算法的效率 有利于实时跟踪 而且 为了解决 跟踪算法中核函数带宽自适应的问题 还提出了一种基 于比较目标中心灰度比例变化来实现带宽自适应更新的新方法。 关键词 交通流 Mean Shift 直方图 预测矢量 自适应 中图分类号 TP391 文献标识码 A TRAFFIC FLOW DETECTION-ORIENTED MEAN SHIFT MULTI-TARGET ADAPTIVE TRACKING ALGORITHM Yan Deying1，2 ，3 Liu Guiquan1，2 Miao Hong1，3 1 (University of Science and Technology of China ，Hef ei 230027 ，Anhui ，China) 2 (Anhui Province Key Laboratory f or Comp uting and Communication Sof tware ，USTC ，Hef ei 2