橡胶沥青混合料疲劳性能影响因素研究.pdfVIP

第37卷第 12期 同 济 大 学 学 报(自然 科 学 版) VoI．37NO．12 2009年 12月 JOURNALOFTONGJIUNⅣERSITY(NAn R『AI，SCIENCE) Dec．2009 文章编号：0253—374X(2009)12—1608—07 DOI：10．3969／j．issn．0253—374x．2009．12．009 橡胶沥青混合料疲劳性能影响因素研究 黄卫东 ，高 川 ，李 昆 (1．同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804；2．深圳高速工程顾问有限公司，广东深圳 518034) 摘要：参考美国国家公路与运输协会(AASHTO)标准TP8要 influenceon fatigueproperty ofAR mixture andVFA (voids 求，根据 中 国沥青 混合料 的成型现 状，采用 材料试 验机 filledwith asphalt)，asphaltcontentandCRM contentalos (materialtestsystem，MTS)控制加载，选择改进的三分点加 influencethepropertyobviously．WhenAR mixturebaesdon 载小梁弯曲疲劳试验对橡胶沥青混合料疲劳性能影响因素 fatigue performance is designed，lower air voids first be 进行了研究．研 究表 明：橡胶沥青油石质量 比在 7．5％～ confimr edaccordingtotheengineeringrequirementandthen 9．0％时，橡胶沥青混合料的疲劳寿命随沥青掺量的增加而 higherasphaltcontentandhigherCRM contentisadvised． 增大；在正常的空隙率范围内，随着空隙率的减小，橡胶沥青 混合料的疲劳寿命逐渐增加 ，但饱和度太高，对混合料的疲 Keywords：asphaltrubbe r；fatiguepe rfomr ance；airvoids； 劳性能不利；胶粉掺量在 19％时的疲劳性能最好．对各影响 asphaltcontent 因素进行关联度分析表明，空隙率对橡胶沥青混合料的疲劳 性能影响最为显著，沥青饱和度、油石质量 比和胶粉掺量对 疲劳性能也有较大影响． 目前国外对橡胶沥青还缺乏系统的研究，在美 关键词：橡胶沥青 ；疲劳性能；空隙率；沥青用量 国其发展的首要 目的是如何将其处理与使用，在此 中图分类号：U416．217 文献标识码：A 目的下美国各州提出了各种不同的使用方法，但多 数州的方案通过工程实践证 明存在或多或少的缺 Researchon InfluenceFactorsofAR Mixture 陷．而美 国的亚利桑那州通过大量的工程实践总结 FatiguePerformance 出了一套完整的体系，包括橡胶粉 的掺量、粒径大 小、加工工艺、混合料的级配等，通过工程实践证明 HUANGWeidong ，GAOChuan ，LIKun 这一体系是科学、合理的，有着 良好的疲劳性能与高 (1．KeyLaboratoryofRoadandTrafficEngineeringoftheMinistryof 温稳定性 ，但是 由于缺少相应系统的实验室研究，大 Education