CTCS-3级列控系统与GSM-R系统接口v1.7.docVIP

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CTCS – 3级 规格书 内容提要 本文阐述了CTCS-3级列车运行控制系统 版本 发布日期 200-9-8 修改记录 发布日期 修改说明 备注 1.0 2007.11.14 第一次创建 1.1 2007.12.17 修改了2.1.6.2节,修改了Address Type和Network Address的含义和字节数 1.2 2007.12.20 修改了2.1.6.2节,修改了Mobile network ID的含义 1.3 2007.12.25 修改了2.1.6.1节,补充了T-CHANNELTEST.request中预留字节的“含义及数值”; 增加了2.1.7.8节,增加了T-CONNECT.PreConfirm原语; 修改了2.1.7.4节,修改了T-DISCONNECT.indication说明中“操作”一栏的部分内容。 1.4 2009.9.8 修改了 图 11 列控系统与GSM-R的连接示意图,将SFM模块放置到GSM-R系统中。 修改了 图 21 SaS用户与MT2的接口示意图,将列控车载设备内的SFM模块改成SaS用户。 各章节内,通信实体之间的原语类型由通信层原语T-XX改动成安全层的原语Sa-XX 各章节内,连接终端ID标志由TCEPID改成SaCEPID。 各章节内,各原语的报文结构根据《CTCS-3级列控系统无线通信功能接口规范(V0.4)》进行修改。 2.1.7.4节,Sa-DISCONNECT.indication中的释放原因和释放子原因根据《CTCS-3级列控系统无线通信功能接口规范(V0.4)》进行了修改。 修改了数据帧的通用结构 修改了2.1.7.8 修改了2.1.6.1 明确了CRC计算的范围 目录 修改记录 2 目 录 3 1 引言 4 1.1 目的和范围 4 1.2 列控系统与GSM-R系统的连接和接口 5 2 接口规范 7 2.1 列控车载设备与GSM-R移动终端之间的接口 7 2.1.1 接口关系图 7 2.1.2 接口功能 8 2.1.3 接口物理特性 8 2.1.4 接口逻辑特性 9 2.1.5 接口故障 12 2.1.6 EVC至MT2的原语 12 2.1.7 MT2至EVC的原语 18 2.1.8 通信流程 26 2.2 列控地面设备与GSM-R接入服务器之间的接口 27 2.2.1 接口关系图 27 2.2.2 接口功能 28 2.2.3 接口物理特性 28 2.2.4 接口逻辑特性 29 2.2.5 接口故障 31 2.2.6 RBC至NTG的信息包 31 2.2.7 NTG至RBC的信息包 33 2.2.8 通信流程 36 引言 目的 本文档描述了CTCS-3级列车运行控制系统列控系统列控系统 列控系统与GSM-R系统的连接和接口 列控系统与GSM-R系统的连接 在CTCS-3级系统中,列控系统与GSM-R系统的连接关系如图 11所示。 图 11 列控系统与GSM-R的连接示意图 列控系统对GSM-R移动台和接入服务器的冗余要求: 为了提高列车通过RBC-RBC边界时的效率,要求有两个移动终端(MT2),并且这两个移动终端能同时工作; 接入服务器(NTG)应具有冗余结构; 注:实验室阶段先不考虑冗余。 列控系统与GSM-R系统的接口 列控系统与GSM-R系统之间有两个接口: 列控车载设备RTM与GSM-R移动终端(MT2)之间的接口(图 11中的接口A); 列控地面设备RBC与GSM-R接入服务器(NTG)之间的接口(图 11中的接口B)。 对于序列号的说明 通信板与通信板之间的一帧数据帧的具体结构如下所示: 上表改为: 帧开始标志1 0xFF 帧开始标志2 0x7E 帧长度 帧类型 序列号 原语类型 原语参数 CRC校验 其中,对于上图中的序列号,对于不同原语类型是不同的,分别有三种情景,在这三种情景下,该序列号是分别独立的,即该序列号对于在这三种场景中分别有各自的起始值和累加机制,在同一场景中使用相同的起始值和累加机制。 无论是SFM还是SaS用户,作为发送方发送数据时,都独立选择自己的序列号,接收方根据该序列号进行应答。 序列号只在本地接口的原语交互中有效。 SFM和SaS用户可以使用该序列号做数据冗余处理。 列控应用层数据包(APDU)包含在Sa-DATA.Request和Sa-DATA.Indication原语的参数中,SFM透传APDU。 帧长度说明 帧长度字段的计算包含从“帧开始标志1”到“CRC校验”在内的所有字节。 字节顺序规定 字节顺序规定如下: 对于2字节的变量,采用big endian方式,即高字节在前低字节在后。如:0xFEDC,低地址存放0xFE,高地址存放0xDC

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