增力离心离合器研究.pdf

零部件设计 实例分析与经验交流 《机械设计》 年 月 %) $ ( /( !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号： （ ） !!#$%’$(#%)#% 增力离心离合器研究! 董国震 （济南铁路分局 济南水电段，山东济南 ） $$! 摘要：对离心离合器的特点、应用和现有的传统离心离合器进行了介绍，提出了两种中间增力机构与离心离合 器相结合的创新型方案，并对其进行了力学建模分析。 关键词：增力；离心离合器；增力机构；楔块；铰杆 中图分类号： 文献标识码： *+!%%,’ - 离心离合器是一种依靠离心体产生的离心力来 型的应用有离心机、压缩机、轻纺工业中纺织机、摩 达到自动分离和接合，并通过摩擦力来传递扭矩的 托车等需要平稳起动的地方。 离合器。它的基本结构由三个元件组成，即主动件、 离心体和从动件。离心体滑装在主动件上，由原动 $ 传统离心离合器离心力 机驱动主动件旋转加速而将其径向甩出。从动件是 的传递及输出方式 鼓形圆筒状零件，与主动件同心，由摩擦力强制其 进入运动状态而传递扭矩，离合器的从动件可以直 通过对国内外有关离心离合器的资料进行翻 接或通过皮带轮等机构与负载连接。 译、分析、鉴选，我们对离心力离合器的传递及输出 方式进行了总结。 ! 离心离合器的特点和应用 根据主动轮摩擦块（盘）与从动轮结合方式的不 同，可分为轴向结合离心离合器和径向结合离心离 这种靠原动机本身的转速而实现两轴自动结合 合器。在传统离心离合器中，常用的离心力传递及 或断开的离心离合器，具有它固有的一些特点： 输出方式主要有以下两种： （）离合器的接合取决于离心力。它不能传递 （）离心重块产生的离心力直接作用于从动件 ! ! 大于额定扭矩的负荷。如果从动端超载，离合器便 （一般为圆筒状）内壁进行输出。 打滑，实现过载保护。 离心离合器的闸块在离心力的作用下带动输出 （）离心离合器不宜装在低速轴上使用。在低 皮带轮旋转。在忽略传递损失的前提下，这种类型 $ 速时为了达到足够的离心力就要增大结构尺寸，造 传递力的方式为等值输出，即每个重块所产生的离 成机构臃肿，并使制造成本增加。 心力等于其对从动件的作用力。 （）离心离合器主、从动件接合平稳。由于离心 （）利用受离心力作用的游离滚珠作用于从动 % $ 力随转速的增加而逐渐增大，这样使用离心离合器 件内壁实现输出。 就可以使负载逐渐加到原动机上，从而平稳地带动 钢珠离心离合器是利用 主动轮毂带动钢珠离 工作机运转，将