30 t轴重重载铁路预应力混凝土轨枕设计研究.pdfVIP

铁 道 建 筑 20 15 年第 1 期 Railway Engineering 113 文章编号 : 1003 -1995 ( 20 15) 0 1-0 113 -06 30 t 轴重重载铁 路预应力混凝土轨枕设计研究 ， ， ， 尤瑞林 范 佳 刘伟斌 杜香刚 ( ， 10008 1) 中国铁道科学研究院 铁道建筑研究所 北京 : ， ， 30 t 摘要 结合 我国 重载铁路的运 营特 点 在 前期研究成果 的基 础 上 开展 了 轴重重载铁路混凝土轨 枕 、 ， ( AREMA) 。 的设计 试验研究工作 并按 照北美铁路 工程 和 维修 协 会 的相 关规定 进行对 比分析 研究 结 : 30 t ， ， 果表 明 新型 重载轨枕 能够 满足 轴重线路的承 载性能要求 同 Ⅲ型枕 相 比 轨 下截 面正 弯矩和 中间 截 面 负弯矩承载 能力分别提 高 了 18. 5 % 和 23. 3 % ; 新型 重载轨枕 能够 满足 国 内标 准及 AREMA 的相 关 ， ， 。 试验要求 且具 有较 大安全余 量 表 明其 达到 北美重载线路用混凝土轨枕 的承 载 水平 关键词 : 30 t 轴重 混凝土轨枕 AREMA 结构设计 试验研究 中图分类号: U2 13 ． 3 文献标识码 : A DOI : 10 ． 3969 / j ． issn ． 1003 -1995 ． 20 15 ． 0 1． 25 ， ， ， 近年来 重载铁路运输在世界范 围 内迅 速发展 已 客运专线有砟 轨道 岔 枕 的研究设 计 工作 是 目前我国 被 国际上公认 为铁路货 运 发展 的方 向 。重载铁路发展 混凝土 轨枕设 计中 广泛采用 的行业参 考方法 。 ， ， 过程 中 增 加轴重是一个 重要的技术 方 向 世界上 部分 北美 铁路工程 和维修协会 手册是北美 铁路工程 和 30 t 、 、 国家在重载铁路中 已开始运 营 轴重以上 的重载列 维修协会 主编 的用 于指导铁路结构及 部件设 计 养护 ， 。 25 t 维修 的行业 标 准 ( 以 下简 称 AREMA ) ［7 ］。AREMA 自 车 取得了一定 的经 验 我国重载铁路以运 营 轴 ， 30 t 。 1905 ， ，