数值模拟发现复合驱油过程中存在两种不同驱动状况.pdfVIP

20o9年 8月 大庆石油地质与开发 Au昏 ，200l9 第 28卷第 4期 Petr0leum Geol0gyandOilfieldDevelopmentinDaqing V0l_28N 4 DoI：10．3969／J．ISSN．1000．3754．2009．04．O21 数值模拟发现复合驱油过程中 存在两种不同驱动状况 戚连庆 刘宗昭 陈 礼 尹彦君 刘全刚 陈 洪 (1．中海油能源发展股份有限公司采油技术服务分公司，天津 3Oo452；2．华北油田公司勘探开发研究院，河北任丘 o62552) 摘要：油藏数值模拟研究驱油方案过程中发现，驱油过程中，毛管数增大，驱油效果改善，但当毛管数超过一 定范围，出现驱油效果相对变差变化。对不同毛管数条件下驱油过程研究得出，在毛管数超过一极限毛管数后， 出现水相流速相对加大变化，即发生了驱动状况变化。通过深入剖析两种驱动状况 ，找到了模拟计算出现驱动 转化的原因是来 自于软件有关相渗透率曲线的描述。结论不仅得到了实验验证 ，而且在现场试验中找到了证据， 在此基础上又完成了新的毛管数实验曲线。研究成果，可为复合驱技术的实际应用提供指导。 关 键 词 ：数值模拟；驱动状况；界面张力；毛管数；表活剂浓度 中图分类号：I1E357．4 文献标识码：A 文章编号：1000-3754 (2009)o4J0084_()7 TW o DIFFERENT DRⅣ EN CoNDITIoNSDISCoVERED IN THE NUMERICAL SIMULATIoN oFCoMBINED oIL DISPLACEM ENT QILian—qing，LIUzong—zha0，CHENLi，YINYan-jun-UuQuan．gang，CHENHong (1．D以Pr0d 7Iec．5en疽ceBmn Co玎0 cⅣ0DCE rDeZ叩 mC0坼 口 d．， 死口 300452， 船 ；2．咖0rc 疵M ￡r0 m脚 m砌n口 D恍却舭 Q厂 口 O co唧0 ， n咖 062552， 眦) Abstract：Inthecourseofoildisplacementstudiesbynumericalsimulation，itisdiscoveredthattheoil-displaced perf_0nTlarIceisimpr0VedwheneVert}lecapillarynumberincreases，buttheefflectswillbecomebadasthenumber exceedsa1imitvalue．Thmugh themeticulousanalysis，when thecapillarynumberexceedsabovelimit，water phasevelocitywiU befalsterandthedrivenconditionschangecon．espondin y．Afterdeeplyanalyzingtwostatesin drivingpr0cess，thecause0ftheabovechangeisrelatedt0relativepe珊eabilitydescriptioninsoftware．There— searchrelsultshavebeenveri6edn0tonlybyexperimentsbutals0byfieldtest．Onthebasis0ftheab0ve，thenew labcuI弋，e0fcapillarynumberhasbeenestablished．Theresearchsignicanceisunusual，anditcouldgivethein- stmcti0nalsuggestiont0thepmcticalapplicationofchemicaln00djngtechn0logy．Thisstudyresultscanpr0vide pmcticalguidef0rc0mbined