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公务机管理办法(试行).pdf
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附件 :
公务机管理办法(试行)
第一章 总则
第一章 总则
第第一一章章 总总则则
第一条 为规范中国泛海控股集团有限公司(以下简称“集团
公司”)及所属公司公务机的日常运行管理流程,提升公务机运行效
率和服务质量,特结合实际使用情况,制订本办法。
第二条 本办法所指公务机为集团公司及所属公司购置的公务
机。主要停放地点为公务机产权归属公司当地机场。
第三条 公务机的运输形式为私用飞行,主要用于满足集团公
司及所属公司交通需求的飞行活动。依据中国民用航空局规定,公务
机按照《一般运行和飞行规则》(CCAR-91部)规定运行使用。
第四条 公务机将委托于专业的公务机管理公司(以下简称“托
管公司”)对其进行日常运营及管理服务。
第五条 集团公司及所属公司公务机管理部门对托管公司进行
日常监管,对公务机飞行标准、机组资源管理、维护工程管理、运行
保障及客服事务等日常维护及运营情况进行全面监管记录。
第二章 公务机航线申请及保障流程
第二章 公务机航线申请及保障流程
第第二二章章 公公务务机机航航线线申申请请及及保保障障流流程程
第六条 公务机管理部门接收到飞行意向后,填写《飞行意向
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单》(参照附件 )并以电子邮件形式发送至托管公司,由托管公司
对该飞行意向进行评估。
《飞行意向单》中应包括航班日期、起飞机场、目的机场、起飞
时刻、乘客人数等基本信息。
第七条 托管公司对该飞行意向评估通过后,由公务机管理部
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门填写《飞行审批单》(参照附件 ),履行内部审批手续。
《飞行审批单》中应包括计划申请航段、乘客信息、配餐要求、
接送机车辆及地接联系人等信息。
第八条 内部审批通过后,应按照公务机托管公司的具体要求进
行公务机航线申请,并做好相关保障工作。
第九条 对于《中国民航班机航线汇编》(管制一号)中标明该
托管飞机类别航路走向和高度的国内航班,需提前三个工作日中午
12点前将航班计划提供给公务机托管公司。
第十条 对于《中国民航班机航线汇编》(管制一号)中没有标
明该托管飞机类别航路走向或高度的国内航班,需提前五个工作日中
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午 点前将航班计划提供给公务机托管公司。
第十一条 对于境外机场航班则根据每个国家的许可申请时间
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规定,将航班计划提供。一般需要至少提前 个工作日申请。
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第十二条 公务机飞行机组人员标准配备为:机长 名、副驾驶
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名、乘务员 名、机务 名。如遇国际飞行时,可采取双机长飞行
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( 名机长);如遇特殊天气或地域,可采取双副驾飞行( 名副驾)。
第十三条 飞行任务执行前一天,要求托管公司以邮件形式向公
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务机管理部门提供最终完整的航班信息、机组信息、乘客信息、配餐
信息、接送车辆信息、机供品配备信息、地接信息、相关机场代理信
息等,由公务机管理部门进行最终确认。
第十四条 国内航班乘客需提前20-30分钟到达机场,乘客必须
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携带有效证件如身份证、护照;国际飞行需提前 小时到达机场,乘
客须携带护照或港澳通行证(赴香港、澳门)等有效证件。
第
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