高速公路路面损害与维修方法的探讨.pdfVIP

第 26 卷第 3 期 　　　　　　　　　　　　东 　北 　公 　路 ·5 · 高速公路路面损害与维修方法的探讨 欧阳伟 　张洪革 ( 辽宁省交通高等专科学校 ,沈阳 110122) 　　摘 　要 　以沈阳- 四平高速公路维修工程为例 ,根据大量的实测数据 ,分析了高速公路沥 青路面破坏的原因及维修工程中应该注意的实际问题。 　　关键词 　高速公路 　路面损坏 　路面维修 1 　前言 程中一个十分重要的工作。 随着高速公路建设的快速发展 ,路面的维修问 2 　损害原因分析 题越来越受到重视。只有充分的调查路面的实际损 高速公路由于所处的地理环境不同、施工中所 害状态 ,分析路面的损害成因 ,才能根据不同的损害 用的原材料不同、施工方法及施工工序不同、通车时 状态 ,对路面的维修方法从设计、施工到质量监督等 间及交通量不同等多种原因 ,造成了路面的损坏类 各个环节制定相应的措施 ,并严格的控制施工质量 , 型及程度不同 ,主要表现为裂缝、麻面、坑槽、跳车、 以确保路面维修工程的顺利进行,保证高速公路行 车辙及桥面损坏 ,其损坏的原因是多种多样的 ,必须 车的安全与迅捷。因此 ,总结分析路面损坏的原因 加以各种综合分析。概括起来有以下几点 : 及维修过程中出现的问题和解决方法是路面维修过 表 1 　2002 年沈 - 四高速公路病害维修类型一览表 ( ) ( 2) 病害类型 病害描述 长度 m 面积 m 麻面 沥青损失、碎石脱落、表面松散 22750 98548 . 82 坑槽 沥青路面表面损坏形成坑槽 ,影响行车安全 500 2000 桥跳 桥头沉陷、部分伸缩缝与桥头搭板损坏 6300 71487 翻浆 面层及水泥稳定基层严重破坏 200 784 . 4 车辙 深达 5 - 8cm ,部分路段深度大于 12cm 。 9375 38066 波浪拥包 局部路面破坏形成波浪、拥抱 9500 35865 . 5 桥面损坏 沥青混凝土松散、桥面水泥混凝土损坏 2940 3857 . 5 合 计 28533 . 22 2. 1 　路面结构设计、沥青混合料级配不尽合理 在沈 - 四高速公路上我们比较了同一结构、同 ( 通过取样分析发现 ,相对路面结构层较厚 , 中下 一材料的不同路段 ,发现由于施工单位的不同 施工 ) 层沥青混合料较粗 ,面层采用 SMA 改性沥青的路 质量 路面所呈现的破坏状态存