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浅谈水泥混凝土路面的养护及维修.pdf
交通建设 且 和 雹 蒜饰 2012年 10月 浅谈水泥混凝土路面的养护及维修 彭家惠 (重庆市永川区公路管理所) 摘 要:水泥路面作为高级路面的重要型式之一,在公路和桥梁上到了广泛的应用。水泥混凝土路面具有强度高、平整度高、经久耐 用、养护费用低等诸多优点。但是很多使用中的混凝土路面存在许多问题,如设计理论的不完善、施工方法不合理和路面养护重视度不 够,使许多水泥混凝土路面出现了结构性的损坏,出现了早期病害等问题,严重的影响了公路正常使用质量和安全。因此,在公路的日常 使用 中要注重对公路的养护和及时的维修,路面 良好的养护可 以减少路面病害的出现,延长公路的使用寿命;通过对病害的及时维修可 以保证公路的使用质量和安全,同时也可以避免公路病害的继续发展。 关键词:水泥混凝土路面:路面损害;养护;维修 1 引 言 的折断、沉陷等 。其主要原因如下: 水泥混凝土路面施工结束投入使用后,如果养护不当就会很快的出 (1)裂缝类产生。基层和土基的强度不足;水的渗透和车辆行驶产生 现病害,这些病害如果不及时的采取有效的养护维修措施,病害就会继 过大的竖向位移重复作用。基层就会受到侵蚀而产生脱空,接缝了丧失 续发展,路面使用性能将迅速下降,最终导致公路的质量急剧下降。这样 传荷能力,在板周边产生过大的荷载应力:施工操作不合理,养护不好等 既大量的浪费了人力、物力和财力,同时修筑的公路也不能达到原来的 原因引起纵横、斜面板角断裂、裂缝; 设计要求,从而达不到原有的设计使用效果。 (2)接缝类产生原因主要是:胀缝温度升高时,填缝料容易被挤出, 2 工程概况 当气温下降时却不能恢复原状,产生空隙,致使砂 、石屑等杂物进入,雨 水顺着空隙渗入,破坏基层和垫层,造成路面接缝处的变形和破损,同 某 国道某路段是国家主干线公路路段,是某地区的主要通道和交通 时,填缝料 自身随着时间的老化,施工、养护不规范,切缝清缝不及时,也 运输动脉,也是当地中心城区主要出入 口和重要对外通道之一,在该地 是造成接缝破损的原因之一: 区的公路运输网络 中有着重要作用 。该地区的国道公路段水泥混凝土路 (3)变形类产生。路而板在车辆轴载重复作用下.造成接缝处板块不 面改建于上世纪九十年代中期,建设标准为城市型一级水凝混凝土路面 均匀下沉;横缝处未设置传力杆等; 公路,路幅总宽为路幅全宽35m,设置为双向六车道路面,路幅划分为: (4)板断裂和破碎。板体太长,当板收缩时,它与基础间产生的摩擦 中央绿化带2m,机动车道 2~11.75m,硬路肩 2~3.25m,土路肩 2~1.5m。随 力阻止收缩而使板底产生拉应力及在重复荷载作用下,混凝土板产生疲 着该地区的现代化建设,地方经济迅速发展,交通运输也 日益繁忙,过往 劳而发生断板和裂缝:路基的不均匀沉降造成路面的沉陷,在车辆高速 车辆急剧增加,加上汽车的超限运输和接缝材料的自身老化等原因,引 冲击作用下造成错台渗水、唧泥导致断裂和破碎板;超重荷载的作用也 起水泥混凝土路面损坏 日趋严重,该路段道路经多年使用出现了较多病
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