浅谈岩盐路基施工工艺.pdfVIP

2012年 第6期 黑龙江交通科技 No．6，2012 (总第220期) HELLONG~IANGJIAOTONGKEJI (SumNo．220) 浅谈岩盐路基施工工艺 周 斌 (新疆陆通交通建设有限责任公司) 摘 要：根据 “哈密至若羌公路罗布泊路基施工技术研究”的初步成果，在罗若项 目第一合同段全线采用 “岩 盐路基”的施工方案，即路基采用岩盐填筑，岩盐破碎后润洒地下饱和卤水碾压整平形成 “岩盐路基”。总结 了 “岩盐路基”的施工工艺和有关技术指标等施工经验。 关键词：岩盐路基；施工工艺；土质 中图分类号：U416．1 文献标识码：C 文章编号：1008—3383(2012)06—0037—01 1 工艺特点 载机上料至路基。路基填料采用当地地表0～40cm盐岩填 (1)充分利用当地的丰富岩盐填筑路基 ，强度和稳定度 筑，按 1．4～1．6的填料松铺系数控制每一层的厚度40cm 均满足设计要求。 填筑数量。用水准仪预先标示出每层的松铺厚度和压实厚 (2)针对岩盐材料的特点，在岩盐干燥时，土质极其坚 度，每层压实厚度控制在20～25em为宜。 硬如石，强度和承载力很高；氯化物的胶结作用和吸湿、保湿 (3)盐壳破碎和粗平 作用，有利于路基的稳定。岩盐遇水即溶，强度极具下降，水 用推土机摊料，推土机不断往返行驶 ，利用其 自重和履 分蒸发即凝结成整体岩盐，强度又很快回升，凝结成半刚性 带，将大体积盐块压碎成小体积盐块，再用推土机拉拖式振 路基。 动羊角碾强振碾压破碎 1遍，轮迹重叠不少于30em，再用平 (3)采用大型推土机、羊角碾、压路机充分碾压密实后 ， 地机从路基一侧向另一侧刮翻5～8cm厚，用拖式振动羊角 水分蒸发即板结成整体，选择 了 “岩盐粒径”施工机械设备 ， 碾再强振碾压破碎 1遍 ，直至将盐块均破碎到 15cm以下， 施工方法简单。 绝大部分破碎到 10em以下 ，以松铺厚度不超过25em时， (4)合理的控制岩盐破碎粒径、碾压遍数，保证岩盐粒 压碎效果最佳。用平地机粗平 ，此时松铺系数按 1．19控制。 径的压实度。 (4)喷洒卤水 2 工艺原理 喷洒饱和卤水采用边洒边润湿的方法，其作法在第一遍 本工法是利用矿化地下水形成 的盐渍土以及地表矿化 卤水洒后，其表面没有水迹，可再洒第二、第三遍，考虑到蒸 径流形成盐渍土，在干燥时，抗压强度达到 15—27MPa，承 发量，用水量按大于最佳含水量2％以内控制，从润湿效果 载力很高；遇水时即溶，强度极具下降，水分蒸发即凝结成岩 来看，以压实厚度不超过 20cm效果最好。洒完卤水后焖 盐，强度又很快回升。由于岩盐材料的特殊性，造就了岩盐 料，待水分充分渗透整个填料，含水量过大时，可适当晾晒， 路基不寻常的施工工艺，施工过程中根据岩盐施工的技术要 如有缺水的路段，可适量补洒卤水。 求，将粒径在30～4|Dem大块岩盐破碎成粒径 1O～15cm小 (5)整平 块岩盐，再利用岩盐遇水 即溶的特性 ，通过洒卤水充分渗透 振动羊角碾再强振碾压破碎2遍，直至将表面绝大部分 焖料，再用震动碾的极震力破碎小块岩盐，采用合理的碾压 盐块破碎到5～8cm以下，经卤水浸润的盐块更利于破碎。 方式将路基碾压到规定的密实，待水分蒸发凝结成整体岩盐 用平地机先两侧后中间整平，