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高黏度改性沥青在杭州湾跨海大桥的应用与研究
杨林江汤薇
(兰亭高科绍兴)
l 引言
中国高速公路通常不能达到设计寿命,原因是多方面的,但黏结材料的性能缺陷无疑是一个极其重要的
因索。 .
“沥青混凝±”鼷名愚义就是诖沥青俸为蕤结荆,恕原料凝缓成强劲的整体,其裁绪强度瘟该是判断溪青
质量的第一要素。
杭州湾跨海大桥位于海洋之中,海洋上日照时间长,紫外线辐射强烈,同时海洋上风大浪高,海风中富含
氯离子,积累翡盐分对橇嚣镳装有一定的侵蚀终惩,轿藩熬基常莽护维侉蹴内陆要嚣难得多,故特别番望桥
两能具有长久的使用寿命,减少维修工程量。经过专家组与科研单位的多次论证,把原招标文件中的技术性
能指标做了修改提高,特别是影响桥面耐久性的黏结强度指标提高了十几倍。
1.王桥面高黏改性沥青材料昀性能要求
招标指标、修改后指标、实供指标对比参数如表1:
对比参数表 表1
RTFOT后残留
针入度 软化点 5℃延度 弹饿恢复
60(2动力黏度 135℃运动黏度 512延度
(TR&B) (25℃)
指橼 (25℃。1009。Ss) (5an/rain,5C)
(P_a·8) (pa·s)(5cm/rain,5C)
(wan) (℃) (cra) (%)
(e蕊)
招标技术嚣求 30~60 ≥60 ≥30 ≥800 ≥75 ≤3 ≥20
修改后技术瓣求 30~60 ≥75 ≥30 ≥10000 ≥75 ≤3 ≥20
燕际供应毅零要求 51 82 38 40247 99 2.1 22.8
替代环氧沥青钢桥
42 91 42.9 110000 95 2.2 28
麟用超高黏度糖青要求
本文根据以上表格中各材料性能指标进行论述。
1.2混凝土桥面材料性能要求
根据轿磊掰处懿物理力学环境秘特点,经综合分析,产燕具有以下性麓。
1.2.1不透水性
对于沥青桥面铺装,水分渗透到桥面铺装层的底郝,交通荷载对路面的反复冲击作用会使孔隙水形成瞬
30min,无渗水理象,表鞠材辩
阕高压。容易发生羲谣板鹩损坏。试验表明,在路瑟渗农便S7cm求桂俸焉-F
不透水性能良好。
1.2.2黏结性能
对桥羲镛装层和桥面板潺懿黏结能力强,表王中及浃出黏瘦指标超出行韭标准十几倍,超离黏沥青甚至
超出几百倍,大大提高了沥青与骨料的黏结力。并且襁桥面温度变化范围(一15~70℃)内性能稳定。具有
良好的抗剪切性能,能够抵抗汽车水乎荷载作用,不会出现铺装层和桥面阀的脱离现象。
1.2.3耐老化性麓
SBS改性沥青多为有机高分子橡胶沥青材料,而有机物最大缺点是容易老化,在自然条件及荷载等综合
因素共同作用下,容易发生有机材料氧化反应。产品中添加了一定数量的抗老化剂,保证了沥青材料具有优
良的耐久链。
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