不同掺烧比甲醇汽油对发动机起动性能影响的试验的研究.pdfVIP

型翌生!塑堕堕整垫兰叁塑塑壁垒堂查室堡 丝塞苎竺旦±!丝}o和占 不同掺烧I；LeP醇汽油对发动机起动性能影 响的试验研究 黄钰程绪平王永忠黄海波 西华大学交通与汽车工程学院邮编610039 摘要：由于燃油的挥发性对发动机起动性能油很大的影响，本文对不同掺烧比的甲醇汽油和汽油进行饱和 蒸汽压以及垂馏对比试验，同时对90#，90MIO、9叫l 5、90M20、90M30这六种燃油进行了发动机冷机、 热机、暖机起动性能试验，其目的主要是研究不同比例甲醇汽油对发动机起动性能的影响．研究结果发现， 在不改变发动机结构的前提下，掺烧比例为1昨的甲醇汽油比较有利于发动机(包括电喷式和化油器式发 动机)的起动性能． 关键词：甲醇汽油起动性能 前言：甲醇是内燃机较为现实的代用燃料，而且中低比例甲醇汽油混合燃料更受到人们的 重视。但是甲醇燃料的沸点为68C比汽油的要低，因此掺入少量低沸点甲醇有利于改善起 动性能，同时也增加了气阻现象发生的可能性，本文从这一角度对不同混台比例的甲醇燃 料进行了理化性能试验，以及发动机起动性能试验，比较分析了哪种比例的甲醇燃料晟有 利于发动机起动而又不易造成气阻现象的发生。 1．甲醇汽油和汽油的理化特性试验 1．1试验装置、条件以及方法： 试验设备名称 规格 生产厂家 雷德式饱和蒸汽压测定器 空气室与燃料室的体积比为3．95—4．05 大连北方分析仪厂 燃油蒸馏试验测定器 饱和蒸汽压以及蒸馏试验条件：试验的环境温度为230C一270C之问，大气压力在 95,-,-,96Kpa之间，水浴温度38+o．3。c。 饱和蒸汽压试验采用雷德法进行测定，依据GB257-64。燃油的蒸馏试验根据国标 GB6536—86。 1．2饱和蒸汽压以及镏程实验结果 汽油及相应的甲醇与汽油混合燃料的饱和蒸气压结果见F表1以及图1 图1饱和蒸汽压力曲线 图2镏程曲线 一 船 ■=_丽i丽—■≮_丽面再涯T_ 娜 4—_一卜一90—■r一9钿lO__ ∞ 籍 ，厂＼． I——-一90m15 ． ＼ 猢 弱 善／ ㈨ 。甄 力 ／ 二…一了2；≯矿一 ∞ m鎏 ，．名者哆◆ 骑 的 习；乒鹚I回收体积 如 。 102030 708090100 40…50．、．60 9，90Ml—O一90M15一!婴0