某大桥龙门起重机设计计算.docVIP

龙门起重机设计计算 一．设计条件 1. 计算风速 最大工作风速： 6级 最大非工作风速：10级(不加锚定) 最大非工作风速：12级(加锚定) 2. 起升载荷 Q=40吨 3. 起升速度 满载：v=1 m/min 空载：v=2 m/min 小车运行速度： 满载：v=3 m/min 空载：v=6 m/min 大车运行速度： 满载：v=5 m/min 空载：v=10 m/min 采用双轨双轮支承型式，每侧轨距2 米。 跨度44米，净空跨度40米。 起升高度:H上=50米，H下=5米 二． 轮压及稳定性计算 (一) 载荷计算 1．起升载荷：Q=40t 2．自重载荷 小车自重 G1=6.7t 龙门架自重 G2=260t 大车运行机构自重 G3=10t 司机室 G4=0.5t 电气 G5=1.5t 载荷计算 名称 正面 侧面 风力系数C 高度系数Kh 挡风面积A 计算结果CKhA 高度h 风力系数C 高度系数Kh 挡风面积A 计算结果CKhA 高度h 货物 1.2 1.62 22 42.8 50 1.2 1.62 22 42.8 50 小车 1.1 1.71 6 11.3 68 1.1 1.71 6 11.3 68 司机室 1.1 1.51 4.5 7.5 40 1.1 1.51 3 5.0 40 门架 1.6 1.51 188 454.2 44 1.6 1.51 142 343 44 大车 1.1 1.0 2 2.2 0.5 1.1 1.0 2 2.2 0.5 合计 518 44.8 404 工作风压：qⅠ=114 N/m qⅡ=190 N/m qⅢ=800 N/m(10级) qⅢ=1000 N/m(12级) 正面： FwⅠ=518x114N=5.91N FwⅡ=518x190N=9.86N FwⅢ=518x800N=41.44N (10级) FwⅢ=518x1000N=51.8N (12级) 侧面：FwⅠ=4.61N FwⅡ=7.68N FwⅢ=32.34N (10级) FwⅢ=40.43N (12级) （二）轮压计算 1． 小车位于最外端，Ⅱ类风垂直于龙门吊正面吹大车, 运行机构起制动，并考虑惯性力的方向与风载方向相同。 龙门吊自重：G=G1+ G2+G3+G4+G5=6.7+260+10+2=278.7t 起升载荷： Q=40t 水平风载荷：FwⅡ=9.86t 水平风载荷对轨道面的力矩：MwⅡ=9.86 X 44.8=441.7 tm 水平惯性力:Fa=(G+Q) X a =(278.7+40) X 0.2 X 1000 = 6.37 X 10000 N =6.37 t 水平惯性力对轨道面的力矩：Ma = 6.37 X 44=280.3tm 总的水平力力矩： M1 = Ma+ MwⅡ =722 tm 小车对中心线的力矩：M2=（6.7+40）X 16=747.2tm 最大腿压： Pmax=0.25 (G+Q) + M1/2L + Mq/2K =0.25 318.7 + 722.0/48 + 747.2/84 =79.675+15.04+8.9 =103.6t 最大工作轮压：Rmax= Pmax/4 =25.9t =26t (三) 稳定性计算 工况1：无风、静载，由于起升载荷在倾覆边内侧, 故满足∑M≧0 工况2：有风、动载，∑M=0.95 (278.7+40) 12-628.3 =3004.9 0 工况3：突然卸载或吊具脱落，按规范不需验算 工况4：10级风袭击下的非工作状态: ∑M=0.95 278.7 12 – 1.15 41.44 44 =3177.2-2668.7 =1080.30