住宅项目交通影响分析方法研究.pdfVIP

维普资讯 第30卷 ，第2期 中 南 公 路 工 程 Vo1．30，No．2 2005年 6月 CentralSouthHighwayEngineering Jun．，2005 住宅项 目交通影响分析方法研究 焦朋朋 ，陆化普 ，杨珊珊 (清华大学 交通研究所 ，北京 100084) [摘 要]从住宅项 目交通需求特点出发 ，提出住宅开发项 目交通影响评价原则 ，指出了住宅开发项 目交通影 响分析流程。在进行交通影响分析中，交通需求预测是关键技术，采用 了重力模型、层次吸引和走行路线3种预测 方法，结合北京康泉新城住宅小区交通影响分析进行论述 ，并对项 目周边公交线路服务水平 ，停车设施利用状况进 行了分析评价。 [关键词]住宅项 目；交通 ；影响分析 ；需求预测 [中图分类号]V491 [文献标识码]A [文章编号]1002—1205(2005)02—0034—03 StudyonM ethodofResidentialTrafficImpactAnalysis JIAO Pengpeng，LU Huapu，YANG Shanshan (InstituteofTransportationEngineering，TsinghuaUniversity，Beijing100084，China) lAbstractJBasedonthecharacteristicsofresidentialtrafficdemand，thispaperproposestheprincipleof residentialtrafficimpactanalysis(TIA)，andsuggestsaworksequenceforresidentialTIA．InTIA，traffic demandforecastingisthekeywork．ForthetrafficimpactanalysisofBeijingKangQuanXinCheng，this paperdiscussesthreemethods：gravitymodel，levelattraction，andorganizingroute．Atthesametime，this paperevaluatestheservinglevelofpublictransitsandutilizingstatusofparkingestablishments． 1Keywords]residentialpmject；traffic；impactanalysis；trafficdemandforecasting 高峰时间。根据北京市规划委员会规定 ，如果项 目 1 研究背景 发生／吸引的交通量在周边道路上所 占比例超过一 1．1 交通影响分析的概念和意义 定的量值，即主干路 30％，次干路 40％，支路 70％， 当对城市的某个部分进行新的开发时，由新开 则被认定超出了合理的范畴¨。因此住宅项 目评价 发所诱发的新增交通需求会使该开发工程周围地区 准则为 ： 的交通设施乃至整个路网的服务水平下降。交通影 ，30％ 主干路 响分析 (TrafficImpactAnalysis)就是在开发项 目立项 × 100％ ≤ {40％ 次干路 之前 ，分析该工程项 目对交通服务水平的影响程度 ‘ 【70％ 支