上海市汽车行业协会2015年三季度统计分析.docVIP

上海市汽车行业协会2014年三季度统计分析 2014年前三季度我国经济运行情况总体平稳，9月，汽车产业产销受季节性需求上升影响，环比呈较快增长，但同比增速较低，1-9月，汽车产销增幅继续回落。 一、2014年1-9月全国汽车市场概述 1、全国汽车市场2014年1-9月产销量 2014年1-9月全国汽车工业产销分别完成1722.59万辆和1700.09万辆，同比分别增长和%，万辆和万辆，比上年同期分别增长%和%，而商用车产销完成万辆和万辆，%和6.2%，。2014年 其中基本型销售增幅下降明显，同比减少6.78个百分点，份额同比减少3.8个百分点，多功能、运动型占总量份额分别为9.29%、19.67%，同比分别增加了2.54个、3.42个百分点。轿车销售从排量分析，排量小于1.0的微型车销售19.1万辆，同比降幅高达35.89%；占轿车销售总量达70.75%的1.0L-1.6L的小型车共销售635.8万辆，同比上升6.74%；1.6L-2.0L占轿车销售总量22.84%，共销售205.26万辆，同比上升9.69%。2.0L-2.5L销售24.87万辆，2.5L-3.0L销售3.36万辆，同比分别下降31.43%和4.62%，3.0-4L豪华车销量仅2003辆，同比下降7.1%。 （2）商用车销售 商用车产销在一季度有较好表现的情况下，二季度、三季度均出现回落，导致1-9月份商用车产销降幅增大。在商用车两大类产品中，客车保持了较好的上升态势，而货车继续下降，由于货车占商用车产销总量近85%，因此货车产销不佳导致商用车产销整体负增长，商用车销售情况见下表。 （3）中国品牌乘用车 2014年1-9月中国品牌乘用车共销售532.32万辆，同比上升3.87%，低于乘用车整体增速6.3个百分点，占乘用车销售总量的37.61%，占有率比上年同期下降2.42个百分点，近一年来中国品牌乘用车份额出现了持续下降。 （4）合资品牌乘用车 2014年1-9月，合资品牌乘用车销量及占有率呈不同程度增减，其中德系车市场占有率比上年同期增加1.52个百分点，日系、美系、法系占有率分别增加0.17、0.42、0.66个百分点，韩系车占有率同比减少0.05个百分点，成为占有率唯一减少的合资品牌。1-9月中国品牌和合资品牌乘用车销量及市场占有率如下： （5）主要汽车生产企业 2014年1-9月汽车销量排名前10位的企业集团销量合计为1530.87万辆，同比增长8.54%，高于平均增幅1.54个百分点；占全部汽车销售的90.05%，同比增加1.51个百分点，前十排位与去年同期比，前九位没有变化，奇瑞替代吉利排列第十。前十汽车生产企业销量及市场占有率如下图（销量单位：万辆）。 其中， 五大集团共销售汽车1278.89万辆，同比上升11.28%，高于汽车整体增幅4.28个百分点，占有率75.22%，比上年同期增加2.86个百分点；从五大集团和前十企业的销售可见，国内汽车销售的集中度进一步优化。五大集团中，上汽销售占总量25%，长安增幅最大 4、汽车进出口 据中汽协会统计，1-9月汽车企业出口66.29万辆，同比下降7.9%，其中乘用车出口39.18万辆，同比下降9.7%，商用车出口27.11万辆，同比下降4.1%。另据海关统计数据，1-8月汽车累计进口95.48万辆，比上年同期增长28.76%，汽车商品累计进口金额412.12亿美元，同比上升35.78%；汽车累计出口60.13万辆，同比下降5.99%，汽车商品出口累计金额87.09亿美元，同比增长3.03%，进口形势明显好于出口。二、2014年1-9月上海市场汽车产销 1、上海汽车市场2014年1-9月产销 2014年1-9月，上海汽车产销分别为188.57万辆和187.91万辆（不含上汽外地产），同比分别上升9.84%和9.97%，与全国汽车产销增幅比较，分别增加1.74和2.97个百分点。其中乘用车销售186.41万辆，同比上升9.77%，占整车总量99.2%；商用车销售14966辆，同比上升41.74%，1-9月上海产汽车销售走势如下： 2、上海本地产乘用车销售结构比较 2014年1-9月在上海产乘用车销售结构上，基本型乘用车共销售162.12万辆，占乘用车销售比重86.97%，比上年同期下降个2.29百分点，销量同比上升6.94%，低于上海汽车平均增幅。运动型多用途SUV销售21.5万辆，同比上升40.72%，占乘用车总量比重11.53%，比去年同期增加个2.53百分点；多功能MPV销售28016辆，同比则出现下降。轿车按排量分析，1.0-1.6L是同比唯一上升的车型，共销售119.81万辆，同比上升16.14%；其余排量全部下降：1.6-2.0L销售36.18万辆，下降10.29%； 2.0