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1998年5月 第九届全置图象髑形学学术会议论文集 中置田童瞳形学会
基于计算机动态图形仿真技术的
港口生产调度过程优化方法的研究
●
一j~≯lf
真虹
Iilf2。岛
35)
(上海海运学院上海2001
标的完整性,先从纯粹的系统状态变化着手,建立
计算机动态图形仿真技术 数字仿真模型。
港口生产调度过程问题属于离散事件系统问 (I)根据船舶到港随机分布模式,采用随
题.这类系统的计算机仿真是借助于计算机手段对 机数预先产生垫个仿真期内船舶到达
被研究的系统状态在一系列离散时间点上的变化规 间隔,并算出其绝对时间值;
律进行模仿,并采用数字和动画图形方式记录状态 (2)根据到港船舶的船型分布和作业方式
变化的一种研究问题的方法. 分布模式,随机产生仿真期内全部到
计算机动态图形仿真就是构造出一个离散事 港船舶的船型和作业方式;
件系统的“动画模型”来形象地模仿实际系统内所 (3)计算仿真控制参数(时阀或船舶数),
发生的运动过程.—般来说,动画应用于数字仿真 判断仿真是否结束.如果结束,退出
有两种方式,一种是后处理的动画输出,即先运行 仿真过程,进入2)步;
仿真程序,实体运行轨迹连同仿真钟全部保存下 (4)判断锚地是否有等待作业的船舶,有:
来,仿真运行结束后,再作为动画的驱动数据实现 进入(5),无:进入(6)
模型画面的刷静.另一种是与仿真同步的实时动 (5)判断各泊位是否有空,有空:从锚地
●
画,仿真运行状态的变化可以及时通过动画显示出 调如船舶:
采,R时二者又是交互的,用户可以停止正艇行 (6)根据泊位设备作业效率随机分布模
的仿真程序,对模型进行修改,然后运行仿真程序, 式,产生单机小时作业量;
● 在运行过程中,用户就可以直接看到修改之处所引 (7)如果采用。柔性资源调配方案”,调
起的变化.这种方式不仅对观测改变系统某些参数 整各泊位谊仿真时刻的设备拥有数;
所产生的结果有用,而且对建模和仿真调试阶段也 (8)并根据生产调度方案的赍瓣调配方
具有十分重要的作用.在本文中将采用实时动画方 式,确定谊泊住在步长时间内所完成
式建立描速港口生产调度过程的仿真系统. 的作业量;
(9)船舶是否是“装+卸”模式,是:转入
2港口生产调度计算机动态图 (4),否:(10):
形仿真系统模型构建
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