集装箱码头无线技术应用探讨.pdfVIP

中国港I=1集装箱码头高峰论坛2010 r北京·道锐思杯J论文集 42、集装箱码头无线技术应用探讨 宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司 蒋浩 【摘要】文章以宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司为例，阐述了无线技术 在集装箱码头的应用实践，对各种无线技术的优缺点以及使用经验进行了探讨，为其他集 装箱码头的无线应用提供借鉴。 【关键词】集装箱码头；无线技术；应用网络覆盖 随着国际贸易的发展，世界航运市场出现了前所未有的繁荣，特别是集装箱码头的吞 吐量连年高速增长，世界范围内的集装箱码头之间竞争异常激烈，各个码头在信息化的投 入也不断加大，通过信息技术提高码头的处理能力、提高装卸效率、合理利用堆场。传统 的集装箱码头大量的龙门吊、堆高机、平板拖车等流机无法铺设电缆，作业时通过无线对 讲系统进行信息交流，不仅效率低下，而且经常由于信息传递错误而导致操作失误，客户 也无法得到及时满意的服务，同时由于集装箱码头业务流程较为复杂，涉及工序、设备和 人员众多，因此需要有一种科学高效的实时作业系统来对码头的生产作业进行控制和管理。 无线数据传输系统是整个集装箱业务实时管理系统的重要组成部分，实时的码头作业 信息使得相关人员能够通过客户端并借助于无线数据网络，对整个码头的现场操作人员、 龙门吊、集卡等生产元素进行实时指令、调度、监控，合理调配人力和机械资源，提高作 业效率，达到运作高效、生产安全的目的，实现对集装箱码头的生产现场实行全面的科学 管理。 一、集装箱码头常用的无线技术 1．1无线跳额技术 集装箱码头最早采用的是无线跳频技术．跳频技术主要用于军事领域，抗干扰性强， 最大带宽可以达到1．6M，非常适合码头复杂的电磁环境。但目前无线跳频技术由于价格、 技术、支持、带宽等多种原因，基本已经淡出码头应用。 1．2 400M窄频无线技术 能够满足字符型通信的需求。 1．3 2．4G直序扩频无线技术 2．4G直序扩频无线技术具有频率开放无需申请、传输带宽大、价格便宜、厂商众多等 802．119。 27l 中国港口集装箱码头高峰论坛2010 r北京·道锐思杯J论文集 1．4 s．8G无线技术 为开放频率，无需申请，目前5．8G无线技术主要用于桥接用，频段比较纯净，传输距离 要比2．4G远，在无线MESH技术和点对点通信中得到广泛应用。 二、码头无线技术的应用与实践 2．1集装箱码头无线应用环境及要求 集装箱码头无线应用环境非常复杂，一方面码头上大量密集堆叠的集装箱以及桥吊、 龙门吊、集卡等各种流动机械，对无线信号的覆盖和传输带来了很大的影响；另一方面， 码头的船舶、口岸单位、无线网络运营商以及其他相邻的公司存在大量的无线通信，会对 码头无线应用造成很大的污染和干扰，对无线传输造成很大的影响；同时码头风、雨、雾、 雪、盐、碱等复杂的气象环境，也会对设备的可靠性和性能提出考验。 因此，对码头无线产品和方案的选择提出了严格的要求，设备必须耐高温、严寒、防水、 防湿、防雾、防盐碱、防电磁干扰，达到一定的防护等级，一般室外AP必须达到IP67以 上防护等级，能够在一20到70摄氏度的极端温度环境以及0％一95％湿度下正常工作。 终端设备一般要求能够在一20到60摄氏度、10％一95％湿度下正常工作，防震、防潮、 防水、防电磁干扰，达到IP65以上防护等级。无线技术方案也必须结合码头的实际情况合 理选择。 2．2宁波港集装箱码头无线技术应用实践 我公司无线技术应用到现在已经有近10年的历史，随着时间的推移，无线技术不断发 展，码头的业务和应用也得到了不断的发展，我们根据实际情况，不断对无线方案进行改造， 目前采用的无线技术主要有400M窄频、2．4G直序扩频和5．8G技术。 2．2．1 400Mhz窄频无线技术应用 线终端(集卡和理货)和8260(龙门吊)无线终端产品，用于作业控制、调度、指令分发 和确认，是基于字符的作业系统。 根据多年实际使用经验，400Mhz技术在集装箱码头应用优势明显： 1．覆盖范围广，无盲区 400Mhz系统由