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目录 桥的概念 桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。 中国的桥梁特点 中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国， 在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都 处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已 成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。 但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到 西，在地理气候、文化习俗以及社会生产 力发展水平上，都存在较大的差异。因此， 各自立足于自己的实际条件和根据自己的 需要，经过长期的时间，遂创造出多种多 样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色。 我国的桥梁，大致经历了四个发展阶段 第一阶段以西周、春秋为主 第二阶段以秦、汉为主 第三阶段是以唐宋为主 第四阶段为元、明、清三朝为主 桥的分类 桥梁的构造，除较原始的独木桥、汀步桥以及浮桥外，一般均由跨空部分和跨空支承部分构成，即桥墩与桥身组成。 桥的分类 梁桥，根据其所用材料和构造情况，可分为木梁桥和石梁桥。 拱桥，根据其构造情况以及拱券的圆弧和排列形式可分为：陡徒和坦拱式拱桥、尖拱和圆拱式拱桥、连拱和固端式拱桥，单孔和多孔式拱桥、实腹和空腹式拱桥，以及虹桥等等。 索桥，根据其采用不同质地的绳索及过度和构造形式，可分为竹索、铁索、藤索和溜索桥、城防吊桥，以及单索、双索、多索网状桥、并列多索桥等。 “世界第一高桥” 米洛大桥 桥长2460米。 宽度达32米的大桥连接起了米洛山谷和西南部的塔恩（Tarn）河谷。 桥塔总高达343米。 塔恩河谷上方桥面高达270米。 整桥的最高桥墩高度达到破记录的245米。 该桥有一个3.6吨重的钢制桥面，相当于5个艾菲尔铁塔的重量。 * * 制作：李俊鹏 林国望 下 一 页 返回 下一页 返回 我国的南京长江大桥 返回 下一页 返回 梁桥 返回 拱桥 返回 索桥 返回 “世界第一高桥” 中国十大名桥 世界名桥 米洛大桥 中国十大名桥 （1）卢沟桥 （2）广济桥 （3）五亭桥 （4）赵州桥 （5）安平桥 （6）十字桥 （7）风雨桥 （8）铁索桥 （9）五音桥 （10）宝带桥 美国旧金山——金门大桥 金门大桥的设计者、工程师 史特劳斯 史特劳斯作为该的首席工程师长期以来被封为金门大桥之父，享有二十世纪最伟大工程师之一的荣誉。金门大桥尾端有一座雕像，是一九三八年他逝世后为纪念他而设立的。 金门大桥—自杀圣地 金门大桥虽然不是世界上最长的悬索桥，但金门大桥因其雄伟壮阔的造型而被世人所熟知。然而，导致这座大桥闻名遐迩的另一个原因则是它“自杀圣地”的称号。据统计，自大桥建成以来，共有1200多人从桥上一跃而下，诀别于世。 伦敦塔桥 　　London Tower Bridge *