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第1章 总论 1.1 国内外桥梁发展概况 1.2 桥梁的分类、组成与主要类型 1.3 桥梁的规划与设计基本原则 1.4 桥梁所受的作用 1.5 桥面布置与构造 1.4.1永久荷载 作用分类 作用名称 作用分类 作用名称 永 久 作 用 1.结构重力（包括结构附加重力） 可 变 作 用 基 本 可 变 1.汽车荷载 2.预加力 2.汽车冲击力 3.土的重力 3.汽车离心力 4.土侧压力 4.汽车引起的土侧压力 5.混凝土收缩及徐变作用 5.人群荷载 6.水的浮力 其 它 可 变 1.汽车制动力 7.基础变位作用 2.风荷载 偶然 作用 1.地震作用 3.流水压力 2.船只或漂流物的撞击作用 4.冰压力 3.汽车撞击作用 5.温度作用 6.支座摩阻力 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 作用分类表 21项 荷载分类 荷载名称 荷载分类 荷载名称 永 久 荷 载 （恒载） 1.结构重力 可 变 荷 载 基 本 可 变 荷 载 （活载） 1.汽车 2.预加应力 2.汽车冲击力 3.土的重力及土侧压力 3.离心力 4.混凝土收缩及徐变影响力 4.汽车引起的土侧压力 5.基础变位影响力 5.人群 6.水的浮力 其 它 可 变 荷 载 1.风力 偶然荷载 1.地震力（常遇、罕见） 2.汽车制动力 2.船只或漂流物撞击力 3.流水压力 4.冰压力 5.温度影响力 6.支座摩阻力 《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 荷载分类 19项 《城市桥梁设计规范》CJJ11-2011 荷载分类 荷载名称 荷载分类 荷载名称 主 力 恒 载 1.结构构件及附属设备自重 附 加 力 1.制动力或牵引力 2.预加力 2.风力 3.混凝土收缩及徐变的影响 3.流水压力 4.土压力 4.冰压力 5.静水压力及浮力 5.温度变化的作用 6.基础变位的影响 6.冻胀力 活 载 1.列车竖向静活载 特 殊 荷 载 1.列车脱轨荷载 2.公路活载（需要时考虑） 2.船只或漂流物的撞击力 3.列车竖向动力作用 3.汽车撞击力 4.长钢轨纵向水平力（伸缩力和挠曲力） 4.施工临时荷载 5.离心力 5.地震力 6.横向摇摆力 6.长钢轨断轨力 7.活载土压力 8.人行道人行荷载 《铁路桥涵设计基本规范》TB10002.1-2005 桥涵荷载 26项 1-4-1 永久荷载的定义？ 思考题 Keywords 在设计使用期内，其作用位置、大小、方向不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计的荷载 也称恒载 1.4.1 永久荷载 1-4-2 结构自重都有哪些（举几例）？如何确定结构自重荷载？如何理解结构自重在桥梁设计荷载中的重要性？ 思考题 Keywords 结构、铺装、设施 常用材料重力密度 跨径20~150m占30~60%以上 1.4.1 永久荷载 1. 结构重力 1-4-3 预加力是否符合恒载定义？在正常使用极限状态和承载能力极限状态进行设计时，对预加力的考虑有何不同？ 思考题 Keywords 预应力损失 正常使用极限状态效应，考虑预应力损失 承载力极限状态，将预应力筋作为抗力部分 1.4.1 永久荷载 2. 预加力（预应力） 1-4-4 土重力和土侧压力有什么不同？土重力和土侧压力作为桥梁荷载各出现在桥梁中的何处？土重力荷载如何计算？按照土力学，土侧压力如何计算？ 思考题 Keywords 施加对象，荷载方向 拱桥拱圈、涵洞；路堤处的桥台、挡土墙 静土压力；库仑主动土压力；朗肯主动土压力 1.4.1 永久荷载 3. 土重力及土侧压力 《公路桥涵设计通用规范》第4.2.3条： 静土压力强度标准值 ——计算倾覆和滑动稳定验算时，墩、台、挡土墙前方地面以下不受冲刷部分的土的侧压力 压实填土重力和水平力强度标准值 主动土压力标准值：大小、方向、位置 ——竖直挡土墙上的主动土压力 ——拱圈、涵洞上的土重力荷载 ——计算倾覆和滑动稳定验算时，墩、台、挡土墙后方土的侧压力 JTG D60-2004第4.2.3条主动土压力示意图 l0 l0 汽车荷载的等代土层厚度 B是桥台计算宽度或挡土墙的计算长度 β取+ β取- 有汽车荷载通过时 1-4-5 混凝土收缩、徐变的概念分别是什么？影响混凝土收缩和徐变大小的主要因素和规律是什么？为什么桥梁工程把收缩和徐变划归到一类永久荷载里讨论？混凝土收缩和徐变作用是否符合恒载定义？ 思考题 Keywords 水泥浆凝缩，失水干缩；持续恒定应力，应变不断变化 水灰比，水泥等级，集料，初期，环境湿度 对“受约束混凝土”