汽车整形技术 教学配套课件 刘杰 胡勇 学习情境七 车身构件的更换与调整 学习情境七 车身构件的更换与调整.pdfVIP

机械工业出版社 CHINA MACHINE PRESS 学习情境七 学习情境七 车身构件的更换与调整 车身构件的更换与调整 机械工业出版社 CHINA MACHINE PRESS 一、车身构件修理与更换的依据 一、车身构件修理与更换的依据 二、车身覆盖件的更换与调整 二、车身覆盖件的更换与调整 机械工业出版社 CHINA MACHINE PRESS 一、车身构件修理与更换的依据 一、车身构件修理与更换的依据 对于碰撞损伤后的车身构件是修理还 对于碰撞损伤后的车身构件是修理还 是更换，首先要取决于其损伤状况。损伤 是更换，首先要取决于其损伤状况。损伤 较轻微，则可以整形矫正；损伤严重，已 较轻微，则可以整形矫正；损伤严重，已 经无法修复或由于技术要求不允许修理的 经无法修复或由于技术要求不允许修理的 部件，则只能更换。有时损伤比较严重， 部件，则只能更换。有时损伤比较严重， 但又不是完全不能修理，就要综合考虑维 但又不是完全不能修理，就要综合考虑维 修的质量和成本，决定采用何种方法来完 修的质量和成本，决定采用何种方法来完 成修复。 成修复。 机械工业出版社 CHINA MACHINE PRESS 1.技术因素 1.技术因素 从技术因素考虑就是车身维修必须保 从技术因素考虑就是车身维修必须保 证质量、恢复强度和使用性能，不能因为 证质量、恢复强度和使用性能，不能因为 维修费用而忽视质量。 维修费用而忽视质量。 （1）车身覆盖件修复的判断依据 （1）车身覆盖件修复的判断依据 （2）车身结构件的判断依据 （2）车身结构件的判断依据 2.经济因素 2.经济因素 有些构件的损伤可以修理也可以更换 有些构件的损伤可以修理也可以更换 时，就需要从经济因素出发，综合考虑两 时，就需要从经济因素出发，综合考虑两 种维修方式的成本。 种维修方式的成本。 机械工业出版社 CHINA MACHINE PRESS 二、车身覆盖件的更换与调整 二、车身覆盖件的更换与调整 1.车身板件焊点的分离和焊接 1.车身板件焊点的分离和焊接 车身构件的焊接绝大多数采用点焊， 车身构件的焊接绝大多数采用点焊， 一些较长的焊缝或焊接强度要求较高的部 一些较长的焊缝或焊接强度要求较高的部 位则采用气体保护焊的连续焊，车顶与车 位则采用气体保护焊的连续焊，车顶与车 身立柱的连接采用铜钎焊，如图所示为车 身立柱的连接采用铜钎焊，如图所示为车 身部件常用的焊接方式和使用部位。拆换 身部件常用的焊接方式和使用部位。拆换 车身构件时要从焊接接缝处进行，焊接时 车身构件时要从焊接接缝处进行，焊接时 仍要采用原来的焊接方法进行。 仍要采用原来的焊接方法进行。 机械工业出版社 CHINA MACHINE PRESS 车身制造时各个构件焊接的方法和位置 车身制造时各个构件焊接的方法和位置 A、B-点焊 C-气体保护焊连续焊 D、 E、F 一铜钎焊 A、B-点焊 C-气体保护焊连续焊 D、 E、F 一铜钎焊 机械工业出版社 CHINA MACHINE PRESS （1）点焊点的分离 （1）点焊点的分离 a）利用平头钻钻除 b）利用孔锯钻除 a）利用平头钻钻除 b）利用孔锯钻除