长距离冷冻水管道输送的冷损失工程计算分析.pdfVIP

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2017-08-19 发布于湖北
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长距离冷冻水管道输送的冷损失工程计算分析.pdf

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建筑热能通风空调 · · #% 长距离冷冻水管道输送的冷损失工程计算分析刘承东（广州市地下铁道设计研究院）［摘要］通过对集中供冷冷冻水长距离输送引起的冷损失进行计算，得出冷负荷损失与冷冻水流量及其输送距离成正比，确定冷水机组与末端表冷器进行湿差之间的关系。［关键词］地铁集中供冷系统冷负荷损失系数所示。 ! 目前国内外集中供冷的发展概况 ! ( ! 目前世界地铁集中供冷情况简介在目前世界地铁工程中，已有埃及开罗、中国香港的地铁车站采用了一种称为“集中供冷”的空调冷源的制备方式，广州地铁二号线也将采用集中供冷方式。该种方式的主要特点为：将原设于各个地铁车站的空调冷冻站集中于一图集中供冷系统示意图 ! 处设立，各车站所需的空调冷冻水通过的冷冻水管由集中冷 ( ! 冷损失的影响因素冻站输送至各相邻车站的空调机房；冷负荷变化时，通过集根据能量守恒方程：中冷冰站的空调机房；冷负荷变化时，通过集中冷冻站改变（） 0冷站 1 0 2 0 2 0 2 0 2 0损 ! ! ’ , ) 总冷冻水流量和冷水机组数量来实现对其的调节，从而使冷根据连续性方程：（） 3冷站 1 3 2 3 2 3 2 3 ’ ! ’ , ) 水机组能在高效下运行。由传热学知识， 04 1 56 34 ! 74 ! 开罗地铁郊区线路的集中供冷方式，其每个集中供冷冷 ) 1 34 冻站的供冷范围是两个车站：香港地铁荃湾线长沙湾地铁车