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. 2006 . 28 . 2 . 167
·34 ·M ar P lat in g an d F in ish in g V o l N o Ser ia l N o
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文章编号: 100 13849 2006
集中输漆及调漆系统在汽车涂装中的应用
昌福全
(安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司, 安徽 滁州 239064)
摘要: 为了适应现代汽车涂装大流水生产线喷漆的需要, 保证汽车涂装质量、节省工时、节约成本,
就需要采用先进的集中输漆及调漆系统; 论述了在汽车涂装时集中输漆及调漆系统的优点、设计应
考虑的因素、组成及输漆循环管路所用材料的选择、管路安装应遵循的原则与调试方法。
关 键 词: 集中输漆及调漆系统; 汽车; 涂装
中图分类号: TQ 6392 文献标识码: B
A ppl ica t ion of the In tegra ted Pa in t Conveyan ce an d
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CHAN G F u qu an
等都有很大益处;
引 言
3) 由于系统的不断循环, 减少了涂料在输漆管
现代汽车涂装大流水喷漆线和耗漆量大的喷涂 内的沉淀, 能保证涂料供给的连续性;
工位都采用压送式喷枪, 靠压力将涂料从喷漆室外 4) 整套系统内的涂料除调漆外, 呈密闭状态运
或专用的输调漆车间压送到喷枪。集中输调漆系统 行, 避免了外来脏物进入涂料内而影响产品质量;
就是为适应大流水生产线的需要而发展起来的, 它 5) 最大限度地减少现场火灾的危险性。
取代了传统的重力式、虹吸式、增压罐式的供漆方
2 集中输调漆系统设计时应考虑的因素
式, 实践经验证实若一条生产线有2 个或更多的喷
漆点, 喷涂同一色漆, 且每班耗漆量在 200 L 以上 1) 使用的涂料类型, 如溶剂型漆、水性漆、高固
时, 采用集中输调漆系统对保证汽车喷涂质量、节省 体分漆或双组分漆, 使用涂料的类型不同, 其采用的
工时、节约成本等都非常重要。集中输调漆系统是指 系统稍有差别;
用压力泵将涂料从调漆室通过密封管道循环压送到 2) 系统要供给的喷漆室的规模, 即系统供涂料
喷漆室内的多个操作工位, 喷涂车身, 它包括调漆、 的喷漆点数;
供漆、温控等几大部分。 3) 每个喷漆点所需的涂料量以及所有喷漆点同
时使用率的多少;
1 集中输调漆系统的优点
4) 对系统的外部环境也应加以考虑, 如: 输送距
1) 能对涂料的黏度、颜色和温度的均一性能进 离、环境温度、调漆间的构成和消防要求, 喷漆室是
行较好的控制; 否会由于产量的增加而扩大规模, 增加喷漆点, 以及
2) 对改善现场环境、安全生产
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