内燃机学 教学课件 作者 周龙保第七章 7.6.pptVIP

第七节 柴油机燃料供给与调节系统的电子控制 DIESEL ELECTRONICS 2、分配泵的电子控制 * 1－柴油机电控器　2－分配泵电控器 3－滑片式输油泵　4－转角信号传感器　5－径向柱塞高压部分 6－控制喷油量的电磁阀 7－喷油正时调节装置 8－喷油正时控制电磁阀　 9－喷油器 （为了便于观察，图中3,5,7部分均为旋转90°后的视图） 柴油机电控喷射优点 柴油机电控喷射分类 典型的柴油机电控喷射系统 主要学习内容 柴油机电控喷射优点 WHY ELECTRONICS 电控技术使控制更为全面和精确，比之原有的机械或机、液控制更易实现性能优化和对相互矛盾要求的合理折中，能使燃油消耗率和有害排放量大幅度下降。 采用电控后有助于满足预喷射或多次喷射、喷油率与喷油压力的精确控制等。 电控技术的控制对象和目标大为扩展，除常规稳态性能调控外，还可扩展到各种过渡过程的优化控制、故障自动监测与处理、操作过程自动化以及自适应控制等，最终发展成为整机的电脑管理系统，从而使整机性能与可靠性得到进一步的提高。 一、位置控制方式 典型产品：电子调速器、直列柱塞泵电控系统 部分VE分配泵电控系统等。 柴油机电控系统分类 GENERATIONS 机械式调速器和提前器置换成电子控制的伺服机构，通过对这些伺服机构的位置控制实现对柴油机的转速和喷油时刻的控制。 二、时间控制方式 采用高速电磁阀对喷油量和喷油时间进行时间控制 是对喷油量、喷油正时和喷油速率的柔性控制。 典型产品：电控单体泵、泵喷嘴、分配泵、电控高压共轨系统（Common Rail System） 典型的柴油机电控系统 TYPICAL SYSTEMS 一、柴油机电子控制系统框图 Control Strategy 二、电子控制脉谱图 Control MAP 喷油量与喷油正时随转速与负荷变化的三维曲面图。 三、典型的柴油机电控喷射系统 Typical System 1、直列式喷油泵的电子控制 用滑套控制喷油正时的工作原理 3、单体泵和泵-喷嘴的电子控制 4、共轨系统的电子控制 电控高压共轨系统 径向柱塞高压泵 * 1－柴油机电控器　2－分配泵电控器 3－滑片式输油泵　4－转角信号传感器　5－径向柱塞高压部分 6－控制喷油量的电磁阀 7－喷油正时调节装置 8－喷油正时控制电磁阀　 9－喷油器 （为了便于观察，图中3,5,7部分均为旋转90°后的视图） * *