内燃机学 教学课件 作者 周龙保第十一章 11_3.pptVIP

第三节 内燃机基本参数的选择 一、平均有效压力 二、活塞平均速度 1．对发动机性能的影响 vm提高导致pme下降。 2． 对机械负荷的影响 vm提高使惯性力增大，机械应力平方增加。 3． 对热负荷的影响 相同pme的情况下，转速增加，发动机的热负荷增加。 4． 对磨损和寿命的影响 随着 vm的提高，发动机的磨损加剧，寿命可能下降。 三、气缸直径D和气缸数i 汽油机的气缸轴径： ～100mm；车用汽油机的D=60~90mm 柴油机的气缸直径： 60~1000mm，车用柴油机D=80~140mm 汽油机的气缸数：1,2,3,4,6,8,12 柴油机的气缸数：1,2,3,4,5,6,8,12,16 四、行程缸径比S/D和活塞行程S 1．S/D对升功率PL的影响: 汽油机，S/D减小，使PL增大。 2．S/D对燃烧室形状的影响: S/D小的短行程内燃机的燃烧室变小，燃烧室不紧凑。 3． S/D对散热的影响： 相同条件时， S/D下降使D增大，水套的热量减少。 4． S/D对外形尺寸的影响： 总体考虑发动机S/D 五、综合评价参数 综合评价内燃机选型和基本参数选择的合理性。 升功率PL（kW/L） 活塞面积功率PF （kW/L） 比质量Mo（kg/kW） 比体积Vo（L /kW） 内燃机的平均有效压力pme、活塞平均速度vm、转速n、气缸直径D和活塞行程S、气缸数i等基本参数，反映了内燃机的工作性能和品质。正确选择这些参数，才能保证所设计的新产品有生命力。 vm ＞9 m/s 高速机 vm＝6~9m/s 中速机 vm ＜6m/s 低速 机 发动机的D,i,S往往根据排量要求进行规整