第二节_基本气象要素.pptVIP

synoptic meteorology by: Xieqian 航空气象学Aviation meteorology 第一部分 航空气象学基础 第二部分 飞行危险天气及对策 第三部分 航空资料的分析与运用 第一章 大气的状态其运动 第一节 大气的成分及结构 第二节 基本气象要素 第三节 空气的水平运动 第四节 空气的垂直运动 第二节 基本气象要素 气温 气压 湿度 密度 基本气象要素与飞行 一、气 温 1.气温的概念 2.气温变化的基本方式 3.气温的时空变化 1.气温的概念 表示空气冷热程度的物理量 是空气分子平均动能大小的宏观表现 摄氏温标(°C) 华氏温标(°F) 绝对温标(°K) 三种温标的关系 摄氏度与华氏度的换算： 2.气温变化的基本方式 气温的非绝热变化 气温的非绝热变化:指空气块通过与外界的热量交换而产生的温度变化 辐射 辐射是大气获得热量的最主要方式 乱流 传导 水相变化(蒸发和凝结) 对流,大范围的垂直运动 辐射的概念 辐射：指物体以电磁波的形式向外放射热量的方式 乱流的概念 乱流： 空气无规则的小范围涡旋运动， 乱流使空气微团产生混合，气 块间热量也随之得到交换。 水相变化 水相变化： 指水的状态变化，水通过相变 释放热量或吸收热量， 引起气 温变化。 传导的概念 传导： 依靠分子的热运动将热量从 高温物体直接传递给低温 物体的现象 对流,大范围的垂直运动 气温的绝热变化 绝热变化： 空气块与外界没有热量交换，仅由于其自身内能增减而引起的温度变化。 绝热变化过程 绝热变化过程有两种情况 （1）干绝热过程 （2）湿绝热过程 干绝热过程 在绝热过程中，如果气块内部没有水相的变化，叫干绝热过程（ 即干空气或未饱和空气的绝热过程） 干绝热直减率 γd≈1℃/100m 湿绝热过程 在绝热过程中，如果气块内部存在 水相变化，叫湿绝热过程 湿绝热直减率，用γm表示 γm= 0.4～0.7℃/100m 不同温度、气压下的γm（℃/100m） 实际大气中的温度变化 当气块作水平运动或静止不动时，非绝热变化是主要的， 当气块作垂直运动时，绝热变化是主要的。 3.气温的时空变化 日变化 年变化 南北变化 东西变化 随高度变化 １).局地气温的周期变化 日较差:一日中气温最高值与最低值之差 年较差:最热月的平均温度与最冷月的平均温度之差 图1-6 北京十月份气温平均日变化 图1-7 北京、广州气温的年变化 ２).局地气温的非周期变化 由于大规模冷暖空气运动和阴雨天气的影响而产生的温度变化，没有周期性。 二、气 压 气压随高度的变化 航空上常用的几种气压 气压与高度 气压的水平分布特点 (水平气压场 ) 气压的概念 气压的概念 气压即大气压强，在静止大气中,任一高度上的气压值等于其单位面积上承受的空气柱的重量 百帕：hPa 毫米汞柱：mmHg 英寸：inches 1个大气压 = 1013.25 hPa = 760 mmHg = 29.92 inches 1.气压随高度的变化 气压总是随高度而降低的 气压随高度降低的快慢与温度有关 2.航空上常用的几种气压 本站气压:气象台气压表直接测得的气压,由于各测站所处地理位置及海拨高度不同，本站气压常有较大差异。 修正海平面气压:由本站气压推算到同一地点海平面高度上的气压值,海拨高度大于1500米的测站不推算修正海平面气压 场面气压:着陆区（跑道入口端）最高点的气压 标准海平面气压:标准状态下的海平面气压 3.气压与高度 压高公式 3.气压与高度 气压式高度表:空盒气压表,只是把气压刻度根据标准大气中的压高关系换成了高度刻度,只要高度表所在高度的气压不变,指针位置不变,所指示的高度就是标准大气中与该气压值对应的高度 气压高度:气压式高度表所显示的高度 气压式高度表 气压误差示意图 图1-9 各种气压高度示意图 飞行中常用的气压高度 场面气压高度（QFE）:相对于机场跑道的高度,按场压来拔正气压式高度表,飞机在起飞或降落时使用 标准海平面气压高度（QNE）:相对于标准海平面气压（气压为1013.25hPa）的高度,按标准大气海平面气压来拔正气压式高度表,飞机在航线上飞行时使用 修正海平面气压高度（QNH）:相对于实际海平面气压的高度,按实际海平面气压来拔正气压式高度表 气压高度气压误差修正 从比标准海平面