机电传动控制 教学课件 作者 张志义 机电传动课程5.pptVIP

第一章 绪论 工程车辆三参数模糊自动换挡规律研究 * * 第二章 二节 三相异步电机控制线路 本节主要内容： 启动电路 直接启动电路……. 减压启动电路……. 三相绕线式异步电机控制 三相异步电机调速控制 三相异步电机制动控制 机械 电气: 能耗/反接 行程控制 优点: 线路简单 缺点: 有冲击、8倍额定电流、P10KW 2.2 直接起动电路 1、单向直接起动电路 原理：合QF，起动 SB2 KM ON 主触点闭合电机起 KM辅助触点闭合 SB2 KM仍ON 自锁/自保电路： SB1 KM OFF 电机停 停止电路： 保护电路： 短路 过载 欠压,零压 图2-6 点动控制线路 图2-7 长动控制线路 2、异地控制 起动如何设计？ 停止如何设计？ 3、点动控制 图2-14 两地控制电动机举例 （a） （b） 图2-8 既能点动又能长动的控制线路 4、可逆运行控制 缺点 互锁定义？， 电气互锁/机械互锁？ 保护？ 图2-10 正反转控制线路 图2-11 带接触器联锁正反转控制线路 图2-12 按钮、接触器复式联锁的正反转控制线路 2.3 减压起动 定子串电阻（电抗器）减压起动控制电路 Y--△减压起动控制电路 自藕变压器减压起动控制电路 延边三角形减压起动控制电路 软起动减压起动控制电路 优点？ 缺点？ 1、定子串电阻（电抗器）减压起动控制电路 原理：起动时定子串电阻，当n接近正常时短接R SB2 KM1 ON keep 电机串电阻减压起动 A图 KT ON 延时到KM2 ON R短接 电机全压运行 缺点：正常时，KM1和KT 一直工作？ SB2 KM1 ON keep 电机串电阻减压起动 B图 KT ON 延时到KM2 ON R短接 电机全压运行 KM2 NC点将KM1、KT断 电阻计算： 可串两只电阻，阻值按上述1.5倍计算 原理：Y接法电机电压为380X1/√3 ，起动电流为△的1/3 2、Y--△减压起动控制电路 SB2 KT ON NC Y形，减压 起动 KM1 OFF 电机瞬时断电 KM1 ON keep NO KM2 ON keep 电机接成△ KM2 NO点ON KM1 ON 电机正常工作 特点：闭合中性点用KM2的辅助触头，工作电流不能太大，适合13KW 图2-18 两个接触器Y-△降压起动控制线路 对于KW大的采用下述方式T2-19 SB2 KT ON NC 主电源 KM3、KT OFF 该方法起动转矩为△的1/3， 适合轻载起动 KM1 ON NO KM2 ON keep 电机接成△全压运行 KM3 ON 封星点 延时 注意 引线需要6根引入到控制柜 原理： 3、自藕变压器减压起动控制电路 SB2 KT ON KA ON KEEP 减压起动 KM1 OFF 电机全压运行 KM1 ON keep 延时 KM2 ON 适合30KW以下的设备 SB2 KT ON KA1 ON KEEP 减压起动 电机全压运行 KM1、KM2 ON 延时 KA2 ON KEEP 对大功率采用如下电路 自动QC 在Z位 KA2 NC KM1、KM2 OFF NO KA2 ON KM3 ON 手动QC 在S位由手工代替KT 图2-21 自动和手动控制的自耦变压器降压起动控制线路 原理： 4、延边三角形减压起动控制电路 电路分析见下图，同学自己做 图2-22 延边三角形电动机定子绕组抽头连接方式 延边三角形减压起动控制电路 图2-23 延边三角形降压起动控制线路