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载运工具运用工程博士生培养方案 一、培养目标 1．掌握马克思主义基本理论，树立正确的世界观、人生观和价值观。具有严谨求实、开拓创新的治学态度，团结协作和艰苦朴素的工作作风，积极为社会主义现代化建设服务的奉献精神。外国留学生、华侨、港、澳、台地区博士生要遵纪守法，品德良好，能为所在地区社会发展、稳定繁荣和人类的进步事业做出贡献。 2．在本学科方面具有坚实和宽厚的基础理论，深入掌握与本学科有关的专门知识；在载运工具运行品质、安全可靠和监测维修等理论和技术方面具有独立从事创造性研究和解决较疑难、复杂的实际工程问题的能力。 3．掌握计算机应用技术；至少掌握一门外语，做到能够顺利阅读外文文献和进行学术交流。 4．能胜任高等学校、科研院所教学、科研或生产部门高层次工程技术和管理工作。 5．具有健康的体魄和良好的心理素质。 二．研究方向 1．载运工具摩擦磨损机理及其控制技术 2．载运工具可靠性、失效分析及检测技术研究 3．载运工具新材料、新技术、新工艺的应用与开发 4．船舶运行安全与控制 三．学习年限 1．脱产博士生学习年限为3年，其中论文撰写阶段为2年。 2．在职博士主生学习年限为4年，特殊情况下不超过6年。 四．培养方法 1．公共课程的学习由学校统一组织教学。 2．学位课程主要由本学科的博士生指导小组和校内相应专业的教授开出，必要时也可请外校教授专家担任。授课主要采取研讨式教学方法。 3．以指导教师负责为主，辅以指导小组或设立副导师，发挥研究所的群体作用，必要时聘请外单位教授和专家共同辅导，以保证培养质量。 4．在加强基础理论学习的同时，重点培养研究生独立从事科学研究工作的能力。 5．实行导师指导日制度，交流研讨本学科和个人研究的必威体育精装版进展。 五．课程设置与学分要求 实行学分制，总学分不少于15学分。分学位课、非学位课和其它必修环节，其中学位课包括公共基础课、专业基础课和专业课。 课 程 类 别 课程编号 课 程 名 称 学时—— 学分 学 期 授课方式 考试方式 备注 Ⅰ Ⅱ 学位课 公共基础课一外英语 120/3 √ √ 讲课 考试 一外日语 120/3 √ √ 讲课 考试 现代科学技术革命与马克思主义 54/3 √ 讲课 考试 泛函分析 60/3 √ 讲课 考试 至少选一门 近世代数 60/3 √ 讲课 考试 数值分析 40/2 √ 讲课 考试 矩阵理论 40/2 √ 讲课 考试 非线性系统数学基础 60/3 √ 讲课 考试 模糊数学 40/2 √ 讲课 考试 专 业 基 础 课现代材料学及方法论 60/3 √ 讲课 考试 任选一门 材料表面性质与改性 60/3 √ 讲课 考试 控制论基础 60/3 √ 讲课 考试 光子材料学 60/3 √ 讲课 考试 固体发光物理学 60/3 √ 讲课 考试 专业课摩擦学系统与设计 60/3 √ 讲课 考试 任选1～2门 失效理论与对策 60/3 √ 讲课 考试 特种材料学 60/3 √ 讲课 考试 腐蚀电化学理论 60/3 √ 讲课 考试 非线性控制及应用 60/2 √ 讲课 考试 船舶运动与控制 60/2 √ 讲课 考试 电子微观分析方法 60/3 √ 讲课 考试 非学位课 公 共 课第二外国语 120/2 √ √ 讲课 考查 专业基础及专业课载运工具运用工程前沿 60/3 √ 讲课 考查 提倡跨学科选课 现代测试技术 40/2 √ 讲课 考查 神经网络基础 40/2 √ 讲课 考查 失效理论及其对策的新进展 40/2 √ 讲课 考查 量子力学 40/2 √ 讲课 考查 材料光谱分析学 60/3 √ 讲课 考查 必修环节 1) 在读期间应积极参加科研学术活动，应参加3次以上全国性学术活动和9次以上省市级学术活动以及校内的学术交流活动，并且主讲三次以上；2）博士生在读期间应担任一门硕士生课的辅导工作或辅导