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蒸汽机原理与构造部件详解
蒸汽机的结构
图258上所示为蒸汽机的结构。该图所示为卧式蒸汽机。它由机座、汽
缸、活塞、连杆曲柄机构、蒸汽分配装置和飞轮组成。
蒸汽机的工作原理如下。
蒸汽从蒸汽锅炉经蒸汽管路和蒸汽分配装置(滑阀室)进入汽缸、汽缸内
的活塞在蒸汽压力作用下按次序地自一端到另一端作往复运动。当活塞的一
面在进汽时,废汽从活塞的另一面排出。活塞借活塞杆与连杆的一端相连接 。
连杆的另一端与曲柄轴相迎接,蒸汽分配装置(滑阀)是由安装在蒸汽机曲柄
轴上的偏心轮来带动的。当活塞在蒸汽压力作用下向右移动时,滑阀向左移
动;当活塞向左移动时,滑阀则向右移动。
现在来研究一下盒式滑阀配汽装置的蒸汽分配图(图259)。滑阀室和汽
缸相连接。在此滑阀室中有一抛光的平面2滑阀面,在滑阀面内开有三条
汽路:两条3在两侧,一条4在中间。蒸汽经过中间的汽路向外排出,而经
2
过两侧的汽路进入汽缸内。滑阀借偏心轮可以在滑阀面上沿滑阀室纵方向作
往复运动。滑阀如一盒子,在其移动时能关闭汽路的所有的三个汽口、或者
其中两个汽口。
从锅炉进入滑
阀室的蒸汽经汽路
中的一条,例如,
经左侧汽路进入汽
缸。此时,右侧的
汽路 3 被滑阀关
闭:并且在滑阀下
与排汽汽路4相连
通。从锅炉出来的蒸汽往汽缸内进汽,直到滑阀向左移动,把左侧的汽路3
关闭,并使左侧汽路3与排汽汽路4相连通时为止。使滑阀作往复运动的偏
心轮应正确地安装在曲柄轴上;即当活塞移至死点时,滑阀能使蒸汽开始从
活塞的一侧进汽,而从另一侧排汽。
蒸汽在蒸汽机汽缸内的工作可以分成四个阶段:1、进汽;2、膨胀;3、
排汽;4、压缩。这些阶段可以参看
图260,图261,图262,图263。
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图260下半个图所示为活塞位于左面死点,而上半个图所示是与活塞相
应的滑阀位置。此时,蒸汽经过隙缝а开始进汽;并经过隙缝б排汽。
图261所示为滑阀处于极右的位置,此时活塞已离开死点。左侧汽路完
全启开进汽,右侧汽路则排汽。
图262所示为停止进汽(进汽切断);进汽切断以后,汽缸内之压力降低 ,
但活塞继续向右移动;与此同时,继续排出废汽。
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图263所示为排汽停止;活塞左侧的蒸汽继续膨胀;而右侧的蒸汽被活
塞压缩,形成弹性的“汽垫”。接着滑阀继续向左移动,启开右侧汽路进汽,
左侧汽路便排汽,此后,活塞将开始向左运动,重复以上所述的全部过程。
摇摆式汽缸的单作用蒸汽机
这种蒸汽机的制造十分简单而使用可靠。其结构如图264所示。
在汽缸上面焊有一块短的平板1,其上垂直于汽缸纵向中心线装有轴2。
在蒸汽机工作时汽缸绕该轴作摆动。轴2装入机架4上的孔内。焊在汽缸上
的平板被小弹簧3紧压在机架平面上,弹簧套在轴上并用螺母调节。在汽缸
上部和在平板1上高于轴2处开有孔5,而在固定机架上或焊在机架上的专
门平板6上开有另外两个孔7和8。孔7与孔8的位置能使得当曲柄处于极
左端位置时,汽缸上的孔5与和蒸汽管及锅炉相连的右孔7贯通。此时蒸汽
进入汽缸,就能带动飞轮的轴开始旋转(图265,1)。当活塞靠近下死点(图
265,2)以及蒸汽停止进入汽缸时,飞轮则继续旋转,使汽缸移位越过死点。
当汽缸上孔5接近左(排汽)孔8时。在曲柄位于右极端位置(图265,3)的瞬
间进行排汽。排汽经孔8继续进行到活塞升到上死点为止,然后以同样的程
序重复蒸汽机的整个工作循环:汽缸自右孔7获得一部份蒸汽,而废汽由左
孔8排出。这种蒸汽机是单作用的蒸汽机,因为蒸汽只在活塞的一侧进汽。
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在制造这种蒸汽机时必须特别注意孔5、7和8的位置,并注意使摇摆
式汽缸和机架的接触平面与汽缸的摆动平面平行,且互相很好地研磨。
汽缸可以用黄铜或青铜棒料车制成,或
者用内表面平滑的管子制作,活塞按照汽缸
直径加上少量的加工余量来车制,然后研
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