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分析岩土锚杆标准中关于锚杆设计的安全性问题 　　摘要：大量工程安全事故调查资料显示，我国工程建设普遍存在施工环境恶劣、施工安全与施工质量得不到保证等问题，其中工程建设的不良现状主要由锚固施工环节控制不到位所致。锚杆是锚固工程的关键性构件，而锚杆设计的安全性对锚固工程的施工效果具有直接性的影响。由此可见，加强对锚杆设计安全性问题的研究具有现实意义。本文以岩土锚杆设计的安全性为研究对象，基于岩土锚杆设计、锚固结构安全、锚固工程三者之间的相互关联性，从锚杆设计的安全系数、锚杆设计的试验与验收标准、问题锚杆的处理三个方面展开讨论，以期完善锚杆设计的标准性及锚杆设计的安全性。 　　关键字：岩石锚杆设计 ； 安全系数 ；试验与验收技术； 问题锚杆 　　Abstract: a large number of engineering safety accident investigation data shows, our country engineering construction common construction conditions,construction safety and quality can not be guaranteedand other issues, the bad situation of engineering construction mainly by anchoring construction process control is not in place due to. Bolt is a key component of anchoring engineering, and construction safety of theanchor design of anchorage engineering has direct.Therefore, strengthening the research on problem of designing safety bolt is of practical significance. In this paper, the safety of geotechnical anchor design as the research object, based on geotechnical anchor design,anchorage, anchorage engineering safety threerelationship, from three aspects of processing anchor testdesign safety factor, the anchor bolt design and acceptance standard, discussion, in order to improvesafety standards and the design of anchor bolt design. 　　Keywords: the design of rock anchor; safety coefficient;test and acceptance of anchor rod; 　　中图分类号： U455.7+1 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　 　　目前锚固技术已被广泛应用到各大岩土工程领域，大量实践也证实了其无可取代的优越性，例如简化结构体系、提高结构稳定度、确保施工安全、加快施工进度、节约工程材料、降低工程造价等。所谓岩石锚固，它是一种通过把结构埋入地层并锚固到岩土上来获取所需应力，进而实现拉力与剪力传递的施工技术。岩石锚固技术目前已被用来抵抗竖向位移、抵抗沿基础线位移及倾倒、抵抗沿地层临界面剪切破坏及维持岩体稳定、加固地基等领域。与国外岩土锚杆设计的研究相比较，我国业内学者的研究主要考虑如下方面：钢筋等材料自身对截面积的拉力；锚固段砂浆对钢拉杆握固力的极限拉力；锚固段底层对砂浆摩擦力的极限拉力。总体而言，我国学者对岩土锚杆设计的理论研究尚不能完全实现确保施工安全、缩短施工工期、节约工程材料、降低工程造价等。基于此研究背景，本文根据我国岩土锚固技术标准的基本要求，主要对岩土锚杆标准中锚杆设计的安全性进行讨论，以期提高我国锚固工程的施工安全与施工质量。 　　 　　一、锚杆设计的安全系数 　　锚杆设计的安全系数通常包括锚杆杆体或锚杆筋体设计的抗拉安全系数、锚杆固体设计的抗拔安全系数，其中锚杆杆体或锚杆筋体设计的抗拉安全系数=锚杆杆体极限拉力：锚杆拉力设计值；锚杆固体设计的抗拔安全系数=锚杆极限抗拔力：锚杆拉力设计值。岩土锚杆设计的安全系数通常需对锚杆结构设计的风险程