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现场中仓管员、保安、装卸工、主管或主任、司机、作业工具、货单、货物间的有效配合就成为有效的现场管理 一、有效现场管理的作用: 1、减少有效资源的无效作业:人找人、人找车、车找人、人找单、人找货等; 2、提高有效作业时间的效率:一天整体有效作业总和远远小于白天总体有效作业时间; 3、增加外部人员的视觉效果:例有序、整洁、美观、整齐; 4、提高内部人员的满意度:高效提前下班、内部配合顺利、; 5、降低仓储成本:装卸人均作业数量提升,天产出提高收益提升而带来年度收益增加为成本降低作准备、仓管员需求数量降低、客户投诉减少等 6、提高作业准确率:人、货、车、单准确匹配; 7、随时能回答客户及公司领导的现场检查; 二、仓储现场管理中常见现象:脏、乱、差 1、多点提货人为排队:司机等待、总体作业时间拉长、 2、仓管员找不到货: 3、仓管员找装卸工或装卸工找仓管员:装卸工不听安排、拒作业、 4、仓管员找承运司机: 5、自提车辆长时等待、二次等待: 6、雨天作业: 7、中途停止作业: 8、库内交通受阻: 9、入库货物阻塞通道: 10、地台板随地丢放: 11、车辆作业完后满地垃圾: 12、降低作业标准:收货入库时降低堆码标准、手工单出入库、 三、做好现场管理的条件: 1、有承担现场管理职责的人做到统一指挥,条件成熟的地方安排专职现场管理员,基本上由仓库主管岗们承提此职责; 2、所有人员要有现场整改的意识; 3、所有人员能听从安排:包括装卸工、外来人员; 4、根据现场情况掌握现有资源的作业极限:平台、场地大小、人员数量、排队状态、雨天作业极限、作业进展状况、人均天作业量等; 5、有效的标识管理:出入库指引、交通指引、辅助政策、服务承诺、库区列图及责任人; 6、临时资源丰富:装卸工、装卸工具、办公室人员转仓库作业确定及有效; 7、强有力的执行力:统一作业流程、当天作业当天完成、当票业务一次完成、一人一票负责制、 8、通讯畅顺:座机、手机不出现关机、停机,传呼机有效等; 9、主管第二天作业预测:天气、出入库量、有效作业人员、有效作业工具; 10、演练机制:用最短时间、最少的资源做最多、有效的事情; 四、如何有效解决现场管理问题 利用团队力量共同解决问题 1、多点提货造成人为排队 此现象在多仓作业中经常见到,造成提货人意见到,平均车作业时间大幅度增加,司机、仓管及装卸等待时间增加,特别是有销售库及集团库的地方或者是基地仓 A、事前控制:通过分单环节人为控制多点提货车辆、调整库存主打仓货物型号齐全,对不足库存及时补货,入库时有意识调整; B、事中控制:对于少批量的二次排队提货优先装车,有条件网点可设置小批量提货快速通道; C、事后总结:对于有此现象的时候从源头开始落实,让现场的人认识到此错误; 2、仓管员满仓找不到货: 目前新仓管较多,库内货物流动较大,库位变动较多,人为记忆变得更无效,在旺季此现象较为常见,此现象造成司机、装卸工无效等待; 唯一的办法就是无条件推行库位管理 3、仓管员找装卸工或装卸工找仓管员 此现象在上班时、吃饭期间、下班时间、作业高峰期这时非常容易产生; A、相互固定,结成一作业整体; B、拿牌作业,自动分配作业机制; C、适度激历机制,例用量来衔量工资或奖金,超量计费标准,以及负激历,让他们相互间能影响,他们自有解决办法; D、打破装卸队长统一安排装卸工作业的机制,装卸组员在工作时完全听从仓管安排; E、相互通讯畅顺; 4、仓管员及承运司机相互找 在大仓库非常常见; A、入库时由保安安排司机在制定的地点待命; B、指定司机体息待室,卫生间有明显的标识,减少司机寻找时间; 5、作业不均衡 作业集中在一处或一时间段 A、要求所有仓管员在超出二个小时的作业量的时候建立向现场管理人员汇报的机制; B、重新组合资源:人员、设备或启动临时资源; C、实施看板管理,有条件的在办公室做一个作战图; D、超二天无法完成作业时向总部或客户寻求减量支持,一定要保证持续作战的能力; 6、雨天作业 出入库效率下降、库内可见度下降、安全事故更多,往往这种情况更多不确定性 A、必须做到在这种情况下,除效率有所下降外,其它不受影响,为此必须要有雨天作业的条件:雨蓬或库门设立临时出入库作业区; B、现场人员配置雨天作业设施,保证在办公室、仓库、保安室、司机休息窒间能移动; C、确保紧急定单能得到及时作业,所以在雨天时必须要有人对提货车辆及卸货作业排出作业顺序,临时启动紧急作业通道; 7、中途停止作业 此现象在吃饭及车辆不配合时经常出现的现象 A、禁止在吃饭时间中止已作业车辆; B、不配合车辆启动下车作业程序; C、所有作业为“出入库让道”; 8、库内交通受阻 A、车辆过长在库内倒车:超出作业极限车辆避免进入库区,通过中转方式操作或最后作业; B、库内车辆过多,无法
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