超高车辆撞击钢筋混凝土T梁桥主梁试验的研究_何水涛.pdfVIP

第 卷 第 期 兰 州 交 通 大 学 学 报 ３０ ６ Ｖｏｌ．３０Ｎｏ．６ 　 年 月 ２０１１ １２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＬａｎｚｈｏｕＪｉａｏｔｏｎ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｄｅｃ．２０１１ 　 　 　 ｇ ｙ 　 文章编号： （ ） １００１ 　　 －４３７３ ２０１１０６－００２０－０６ 超高车辆撞击钢筋混凝土 梁桥主梁试验研究＊ Ｔ ， ， ， 何水涛 陆新征 卢 啸 曹海韵 　 　 　 　 （ ， ） 清华大学土木工程系 北京 １０００８４ 　 ： ， ， 摘 要 针对当前严重的车桥碰撞问题 设计了超高罐车撞击钢筋混凝土 梁桥的缩尺模型试验 并对撞击试验进 　 Ｔ ： 行了动力非线性有限元模拟 试验表明 超高车辆撞击下钢筋混凝土 梁桥以局部破坏为主 文中建立的有限元模 ． Ｔ ． 型和试验结果吻合良好． ： ； ； ； ； 关键词 超高车辆 混凝土 梁桥 撞击 模型试验 有限元分析 Ｔ 中图分类号： 文献标志码： ＴＵ９９７　　　　　 Ａ ， ” ， 下 罐车撞击造成的破坏最为严重 因此 本研究选 ０ 引言 ． 　 ， 择２０ｔｏｎ的中型罐车作为超高车原型 并按与桥梁 我国近年来超高车辆撞击桥梁上部结构事故频 模型同样的相似比进行缩比 以下是具体试验模型 ． ， ， 发 严重威胁城市桥梁安全 据调查 北京市 的 设计介绍 ． ５０％ ． ， 桥梁上部结构曾遭受超高车辆撞击 撞击损坏的桥 １．１．１ 相似比的确定和计算