汽车新能源与节能技术　全套讲稿.docVIP

汽车新能源与节能技术 主讲：王会明 目录 第一章：绪论 第二章：新能源汽车 第三章：发动机节能技术 第四章：汽车底盘节能技术 第五章：汽车车身节能技术 第六章：汽车燃油、润滑油的选用与节能 第七章：汽车运用节能 第一章 绪论 第一节：能源的概念与分类 第二节：能源与环保压力 第三节：影响汽车能耗的主要因素和节能的主要途径 本章学习重点 1、掌握汽车节能有关的基本概念 2、掌握汽车节能评价指标 3、掌握影响汽车能耗的主要因素和节能的基本途径。 第一节 能源的概念与分类 一、能源的概念与特点 能源：是指人类取得能量的来源，是直接或通过转换提供人类所需的有用的能资源。人类的一切活动都需要能源。 1、能量的来源： 太阳的辐射能（5.3×1015MJ/年）通过大气的吸收转为风能、水能、波浪能、海流能； 植物通过光合作用转为生物质能； 动植物在特殊地质条件下经亿万年转为石油、煤炭、天然气等化石能源； 地球心部的热核反应地热能； 太阳系星星运行产生的朝夕能。 上述一切能源为初始能源。 2、能源具有的特点： 能源形式在一定条件下可以互相转换。 能源在开采、提炼或加工、使用以及废料处理过程中存在不同程度的污染。 化石燃料能源如汽油、柴油、天然气等在储存过程中存在泄漏和危险等问题。 有些能源（电能）不能储存。 二、能源的分类 1、按能源的来源：分为太阳能、地球自身能和天体引力能。 2、按在自然界中的存在方式：分为一次能源（天然的未加工的能源，如：煤、石油、天然气、原子核）、二次能源（将一次能源加工后的能源，如：焦炭、汽油、电）。 3、按被利用的程度：分为被大规模使用的常规能源、正在积极研究开发、推广的新能源。 4、按能否自动再生：分为再生能源、非再生能源。 5、按对环境的影响：分为清洁型能源，非清洁型能源。 三、能源的单位与度量 能源的单位：焦(J)、千瓦小时(kW．h)。 因能源的种类很多，为便于统计、分析和比较，规定以煤当量(1kg标准煤=29.3MJ)作为能源的统一度量单位（有些国家使用油当量作为能源的度量单位）。即按煤（油）的热当量值计算各种能源量的统一计量单位，1kg标准煤的热当量值=0.7kg标准油的热当量值。 第二节：能源与环保压力 一、能源压力 2008年中国石油总储量21.9亿吨，年开采量1.9亿吨。按照2008年的开采量，2020年中国就“滴油不剩”了。2008年中国石油消费量为3.9亿吨，自产石油1.9亿吨，进口石油2亿吨。中国进口原油中50.1%来自中东，30.2%来自非洲，9.7%来自俄罗斯和哈萨克斯坦，7.1%来自南美，2.9%来自东南亚和澳大利亚。中国进口石油80%路过印度洋，中国要看印度脸色。 二、环保压力 据研究，目前大气中21.7%的HC、38.5%的CO、87.6%的NOx、11.7%的CO2、6.2%的SO2和32%的微粒来自汽车，而在城市大气中，这一比例更高，大概87%的HC、61%的CO和55%的NOx来自于汽车。 机动车尾气排放分担率 (2005年) 当前面对的问题？ 1、化石燃料在不久的将来会使用殆尽！ 2、全球的大气污染、变暖正在给人类的生存造成日益严重的威胁！ 3、人类的出路在哪里？我们该为地球母亲做些什么？ 4、从我做起，研究、使用清洁环保的可再生能源，节能减排，降低大气污染，阻止气候变暖，为了一个生机勃勃的地球而努力！ 第二章：新能源汽车 第一节：天然气汽车 第二节：液化石油气汽车 第三节：醇类燃料汽车 第三节：氢气汽车 第四节：电动汽车 本章学习重点： 1、掌握有关替代能源汽车的基本概念 2、掌握替代能源汽车结构的特征和基本工作原理 3、明确替代能源汽车合理运用的特殊事项 4、掌握替代能源汽车评价的基本知识 新能源的类型与特点 能源种类 是否可再生 是否新能源 主要优点 主要缺点 天然气 不可再生 否 清洁、便利 有污染 石油液化气 不可再生 否 清洁、便利 有污染 电 能 不可再生 否 清洁、便利 有污染 核 能 不可再生 是 成本低 安全性差 氢能 不可再生 是 清洁 安全性差 水 能 可再生 否 清洁、廉价 会破坏生态 生物能 可再生 是 清洁、廉价 能广泛利用 地热能 可再生 是 清洁、廉价 不能广泛利用 海洋能 可再生 是 清洁、廉价 不能广泛利用 太阳能 可再生 是 清洁、廉价 成本高、 受天气影响大 风 能 可再生 是 清洁、廉价 不能广泛利用 受天气影响大 第一节 天然气汽车 一、天然气汽车概述 天然气汽车主要成份是甲烷 。其体积和质量低热值比汽、柴油高，因密度低，混合气的热值