浅谈营改增对交通运输业的影响.pdfVIP

CHIN^ COLLEC11VE ECONO ■ 刘 敏 浅谈营改增对交 摘要 ：2012年 1月 1日上海市率先 的影响 (二-．计税 的范围 进行 了交通运 输业和 部分现代服 务业 开 一 、 营业税改增值税后交通运输业表 交通运输业在国民经济中专门是指 展营改增试点．这是在增值税转型改革之 现 出的特点 从事货物和旅客运送的．使其空间的位置 后又一次的税制改革 、这次改革给交通运 (一)纳税人 的认定 实现转移的业务。在营改增试点的计税范 输业带来 了巨大的影响 本文根据营业税 根据交通运输业营改增试点的相关 围中主要包括陆路运输 、水路运输 、航空 改增值税后对交通运输业 的影响做 出了 规定 ：单位以承包、承租或者挂靠方式进 运输、管道运输、装卸搬运。 若干分析 。 行经营的，承包人 (包括承包人 、承租人、 (三)计税 的方式和税率 关键字 ：营改增 ；交通运输业 ；影响 挂靠人)以发包人 (包括发包人 、出租人、 对于营业税改增值税的计税的方式 营业税改增值税是国家实行结构性 被挂靠人)的名义对外经营的，并且 由发 包括一般计税方式和简易的计税方式。交 减税的一项重大的税制改革．通过增值税 包人承担相关的法律责任的．其发包人是 通运输业一般纳税人是采用增值税的一般 具有抵扣机制来避免企业存在重复征税 纳税人，反之则承包人为纳税人。运输业 计税方式来进行计税的．其适用的税率为 的问题 ，使得企业 的税负降低。2012年 1 的一般纳税人认定标准为年应纳增值税 11％。而交通运输业的小规模纳税人适用 月 1日上海市率先进行了交通运输业和 销售额大于等于 500万元 的纳税人和原 的是简易计税方式．其采用的税率是3％。 部分现代服务业开展营改增试点 ．同年 8 公路 、内河货物运输业 自开税票的纳税 二 、营业税改增值税后对交通运输业 月扩大了试点范围 对于交通运输业来 人 此外，对于那些会计核算健全的，能够 的影响 说．营业税改增值税之后避免了重复征税 提供准确的税务资料的小规模纳税人也 (一 营业税 改增值税后对交通运输 的问题 ．但是也给交通运输业带来了一定 可以申请成为一般纳税人。 业税务 的影 响 供相应的土地优惠、信贷优惠以及税收优 督 其还款来源同按揭贷款融资模式相 够成熟完善．这一系列问题都制约了保障 惠等多种优惠政策。 同 该融资模式可以满足投资者和融资者 性住房的建设进度．当务之急就是要积极 f四)积极探索多样化 的融资手段 的不同需求 ．同时还可提高资金的使用效 探索融资新路 ，拓宽融资渠道 ．吸引更多 一 是利用按揭贷款融资。该融资模式 率．为保障性住房建设提供资金保证。 的社会资金参与到保障房建设中来．从而 可参考个人住房按揭贷款模式操作．以公 三是发行企业债券 企业债券具有自 为保障房建设提供可持续发展的资金．以 共租赁房所有公司作为按揭主体。其中， 身的优势 ，主要 表现为：有期限长 、利率 推动保障性住房建设的顺利进行。 开发贷款主要通过向商业银行 申请 ．按 低。企业债券是保障性住房融资的有效手 参考文献 ： 揭贷款则由按揭主体以房产为抵押向银 段 保障房企业债券不需要经过层层审批 f11廖海燕．公共租赁住房土地供给 行贷款 ．一般来说贷款期限为 1