对转发动机模拟低压转子高速动平衡试验研究.pdfVIP

第 23卷 第 4期 燃气涡轮试验与研究 Vo1．23．No．4 2010年 11月 GasTurbineExperimentandResearch Nov．．2010 5 摘 要 ：对工作在三阶弯曲临界转速以上 的对转发动机模拟低压转子进行高速动平衡试验研究 ，实测得到了转子在 额定工作转速范围内高速动平衡前和高速动平衡后振动幅值随转速 的变化 曲线 ，完成了全转速范围内的高速动平衡 操作 ，取得了良好的平衡效果 ，掌握了该转子 的平衡规律 ，基本解决了型号研制过程 中的一项关键技术 。 关键词 ：对转发动机 ；模拟低压转子 ；高速动平衡 ；试验研究 中图分类号：V231．96 文献标识码 ：A 文章编号：1672—2620 (2olo)04—0005—05 HighSpeedDynamicBalanceExperimentResearchonanSimulated Low PressureRotorofaCounter-RotatingEngine DENG Wang—qun，TANG Guang，SHU Si—rong，LIU Hong—zhong (AVICAviationPowerplantResearchInstitute，Zhuzhou412002，China) Abstract： High speed dynamicbalance experimentresearch on simulated low pressurerotorthat specifiedoperatingspeedisabovethethird enderbendingcriticalspeedofcounterrotating engine hasbeenconducted． Thecurvesofvibrationamplitudeversusspeedbeforeandafterhighspeeddy- namicbalanceareobtained． Balanceoperationatalloverthespecifedoperatingspeedhasbeenfin- ishedandbalanceeffectisverygood． Thebalancelaw ofthisrotorhasbeenmastered． A difficult technicalproblem intheengineeringdevelopmenthasbeensolved． Keywords：counter-rotatingengine；simulatedlow pressurerotor；highspeeddynamicbalance； experimentresearch 1 引言 某对转发动机低压转子在达到额定工作转速之 前需跨越三阶弯曲临界转速，其高速动平衡是制约型 航空发动机高速转子的平衡在发动机研制中占 号研制的关键问题之一。为此，专门设计 、加工了一个 有重要地位 。实践证明，发动机转动件的动不平衡是 模拟低压转子，对转子进行高速动平衡技术研究。 影响发动机试车时振动超限的主要原因之一ll_ 对 转子进行严格的平衡 ，可以提高发动机使用的安全 2 高速动平衡试验简介 性、可靠性、寿命和效率 。现代 中、小型涡轴发动机普 遍采用柔性转子 ，高速动平衡技术 已经成为涡轴发 模拟低压转子(实物照片见 图 1)的高速动平衡 动机研制的一项核心技术 。 试验在卧式高速旋转试验器上进行。试验器的设计 柔性转子的高速动平衡主要达到两个 目的：① 转速和功率均满足试验要求 ，带真空系统