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·118· 价值工程
浅谈地铁工程在设计阶段的投资控制
Discussionon InvestmentControlofMetrosinEngineeringDesignPhase
石志伟 SHIZhi—wei
(重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司，重庆 401122)
(ChongqingRailTransitDesignandResearchInstituteCo．，Ltd．，Chongqing401122，China)
摘要：本文以某地区地铁x号线二期工程设计概算为例，分析了地铁工程投资的构成及投资控制的重点，提出了在设计阶段控
制工程投资的具体措施。
Abstract：Inthispaper，takinganareametroX linetwoengineeringestimatesasanexample，thecompositionofinvestmentinmetro
projectsandkeypointsofinvestmentcontrolwereanalysed．Italsoproposedthemainmehtodswhichoughttobeadoptedfortheprojeet
investmentinhtedesignphase．
关键词：地铁工程；设计阶段；投资控制
Keywords：metroproject；designphase；investmentcontrol
中图分类号：U231+．3 文献标识码 ：A 文章编号：1006—4311(2012)34一O118-02
O 引言 表 1地铁 X号线二期投资构成
要在项 目建设 的整个过程 中做好地铁工程投资控制 序号 工程及 费用合计 技术经济指标 所 占静态投资
费用名称 (亿元) (亿元／iE线公里) 比重
工作，包括项 目决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶
— — 静态投资 l36-33 3．68 1oo％
段及竣工验收阶段。过去的很长时间内，我们只是重视施 1 土建 工程 57．25 1．54 42％
2 轨道工程 4．98 0．13 3．65％
工阶段的投资控制，而忽视了设计阶段的投资控制。通过
3 通信及信号 6．84 0．18 5．O2％
相关的调查资料，我们可以认识到，在分析各个阶段对投 4 供 电系统 11．66 O_31 8．55％
5 车辆段 8．45 0-23 6-2％
资的影响中，初步设计阶段 占1／5，技术设计阶段 占25／，施 6 车辆购置费 13．44 O-36 9．86％
工图设计准备阶段 占14／，虽然设计费通常情况下仅 占建 7 其他系统设备 8．81 O．24 6．46％
8 工程建设其他 费用 19．05 O．51 13．97％
设成本的2％～3％，但正是这 2％～3％的费用却基本决定 了 9 基本预备费
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