第六章飞行计划的制定.ppt

* * * 6.2.3 用简化的飞行计划图表制定航班燃油计划 航线：成都至广州备降桂林 双流机场标高500米（1640ft）、白云机场标高11.4米（37ft）、桂林机场标高150米（492ft）；成都至广州1357公里（734海里）、广州至桂林658公里（355海里）。 成都至广州飞行高度假定为10000米（33000ft）、逆风30kt，广州至桂林顺风20kt，航线温度ISA+10℃。起飞重量125000lbs，飞行前在地面APU工作1小时，飞行中不使用防冰。用简化飞行计划图表制定燃油计划。 * 11.1 2:03 辅助线 1 确定航程燃油和时间 航程燃油为： 11100 lbs 航程时间为： 2∶03 * 2 确定备降燃油 5.1 备降燃油为：5100 lbs 备降时间为：55分钟 在目的地机场的着陆重量为： 125000-11100=113900 lbs 假定在备降机场的着陆重量为： 110000 lbs 55分钟 * 3 计算等待燃油 等待高度为：492+1500≈2000 ft 等待起始重量为：113900-5100 =108800 lbs 105000lbs、2000ft的燃油流量：4980+[(5140-4980)/(50-15)]×(50-20)=5117 110000lbs、2000ft的燃油流量：5160+[(5320-5160)/(50-15)]×(50-20)=5291 108800lbs、2000ft的燃油流量：5117+[(5291- 5117)/(110-105)]×(108.8-105)=5256 等待燃油为：5256×(45/60)=3942 lbs 5117 5291 2000 * 4 APU地面工作1小时的燃油：250×1=250 lbs5 地面滑行14分钟（起飞9、着陆5）的耗油：25×14=350 lbs6 进近机动飞行9分钟（目的地5、备降4）的耗油：170×9=1530 lbs  起飞总油量：11100+5100+3942+250+350+1530=22272 lbs 成都至广州航程时间：2:03+0:05=2:08 轮挡时间：2:08+0:14=2:22航程燃油：11100+170 ×5=11950 lbs 轮挡燃油：11950+350=12300 lbs广州改航至桂林改航燃油：5100+170 ×4=5780 lbs 改航时间：0:55+0:04=0:59 * 6.2.4 用积分航程表制定飞行计划简介 * ● 表中总重量对应的距离数据表示由该巡航起始重量到巡航结束重量70000磅所经过的空中距离。 ● 两巡航重量之差代表了燃油消耗量，相应表格中的距离差表示该燃油消耗量所飞行的距离。 ● 已知巡航起始重量、巡航结束重量和巡航空中距离三个参数中的任意两个，即可查出第三个。 ● 根据表上飞行速度值，还可算出完成这段飞行所需的时间。 1 图表说明 * 2 积分航程表制定燃油计划的步骤 根据航线爬升顶点的飞机重量，查表中起始距离； 用该起始距离减去已知的巡航距离值； 根据起始距离与已知距离之间的差值，查出相应的飞机重量； 爬升顶点的已知飞机重量与该飞机重量之差，即是从航线爬升顶点到航线下降顶点间巡航所需的燃油。 * 例：某航路上有三个检查点A,B,C,波音737-300在A点的飞机重量是114800磅，A,B两点的距离为520海里，B,C两点的距离为630海里，计算从A到C点之间巡航所消耗的燃油。（巡航高度33000英尺，0.78M） 解题步骤： 1 根据A点的已知重量114，800磅（即114000＋800磅），查表得对应距离为4067海里 2 B点对应的距离为：4067－520＝3547海里 3 查表得B点的重量为108000＋400＝108400磅 4 A点到B点的燃油消耗量为：114800－108400＝6400磅 5 C点对应的距离为：3547-630=2917海里 6 查表得C点的重量为101000磅 7 B点到C点的燃油消耗量为：108400－101000＝7400磅 8 A点到C点的燃油消耗量为6400+7400=13800磅 A B C 520NM 630NM 114800 LBS * 例：某航路巡航段长度为500海里，平均逆风20节，波音737-300飞机开始巡航重量是114800磅，计算巡航所消耗的燃油和巡航时间。（巡航高度33000英尺，0.78M） 3 计算巡航时间（t） t=NGM/(TAS –VW）或NAM/TAS=500/(454-20)或523/454=1.15