城市轨道交通侧式换乘站台最高聚集人数计算.pdfVIP

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第13卷第5期 交通运输系统工程与信息 V01.13No.5 of andInformation October2013 2013年10月 Journal TransportationSjstemsEngineering Technoloo. 文章编号:1009-6744(2013)05-0167-08 城市轨道交通侧式换乘站台最高聚集人数计算 王永亮,张星臣8,蒋 洋,朱宇婷 (北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044) 摘要: 运用趋势分析法计算某一时段内城市轨道交通线路衔接交路下侧式换乘站台 最高聚集人数.界定相关研究条件,运用趋势分析法分析时间单元内乘客与列车、站台 之间的交互过程,探讨换乘站台非换乘和换乘客流聚集人数变化过程;进而将两类客流 聚集人数变化过程同步叠加,得出换乘站台最高聚集人数的计算公式.简单算例应用表 明,本文提出的衔接交路下换乘站台最高聚集人数计算公式是可行的;与地铁设计规范 计算方法相比,本文提出的计算方法所得结果相对准确. 关键词: 城市交通;最高聚集人数;趋势分析法;侧式换乘站台;衔接交路 中图分类号:U23l 文献标识码:A theMaximum on Calculating Transfer Assembling ofUrbanRailTransit Side-platform WANG Yong—liang,ZHANGXing—chen,JIANGYang,ZHUYu—ting forUrban (MOEKeyLaboratory TransportationComplexSystemsTheoryTechnology, 100044,China) BeijingJiaotongUniversity,Beijing Abstract:Themaximum ofsome on transfer ofurbanrail assemblingperiodjointrouting side—platform transitlineiscalculatedtrend onrelative of and by analysis.Basedhypotheses,interactionpassenger,train in timeelementis trend orderto understand and platform analyzedby analysis,in non—interchange flow ofmaximum on interchangepassengerassemblingchangeprocess;calculationequation assembling transfer isconcluded numerical indicatedthat

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