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·线路／路基· 渤海海峡跨海通道建设方案研究 卢光杰，田宝红 (铁道第三勘察设计院集团有限公司，天津300142) 摘要：从国家战略需要从出发，结合国内外成功案例，分析渤海海峡跨海通道建设的必要性和可行性。考虑与城 市规划要求、区域路网规划相衔接，确定跨海通道大连和蓬莱端登陆点及陆地连接线。根据海域工程条件和使用 要求，研究海域工程采用全桥梁、全隧道和南桥北隧方案，并进行方案对比分析，最终选择合理的技术方案。经研 究，渤海海峡跨海通道建设是必须的和可行的；应采用铁路驼背运输方式，大连端登陆点宜选在老铁山西角，客货 线分别与沈大客运专线和烟大轮渡陆上引线连接，蓬莱端登陆点桥隧结合方案宜选在东港，全隧道方案拟选择在 县城东。客货线分别与德龙烟铁路和青荣城际连接；海域工程宜采取“南桥北隧”方案。 关键词：渤海海峡；跨海通道；建设方案 中图分类号：U212．1文献标识码：A 文章编号：1004—2954(2013)08—0037—04 Researchon Schemeof DevelopmentSea-crossing theBohai Railwaythrough Channel LU Guang—jie，TIANBao-hong Third and Institute (The RailwaySurveyDesign 300142，China) GroupCorporation，Tianjin onthedemandofnational andcombinedwith and Abstract：Based strategy foreigndomesticSuccessful the and ofa the projectexamples，thispaperanalyzed necessityfeasibilitysea—crossingrailwaythrough Bohai theconnection between and network Channel．Considering regionalplanningrailway planning，the stations inDalianand andthe lineto inland were landing respectively Penglai connecting railways to themarine conditionand determined．Accordingengineering operatingrequirement，thispaper researchedseveralschemesforthismarine bybridge，all forthesouth engineering：all bytunnel，bridge
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