大工《国际贸易》课程考试 模拟试卷A答案.docVIP

机 密★启用前 大连理工大学网络教育学院 2013年9月份《国际贸易》课程考试 模拟试卷答案 考试形式：闭卷 试卷类型：A 一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分） 1、A 2、D 3、B 4、D 5、A 6、C 7、A 8、A 9、C 10、C二、多项选择题（本大题共5小题，每小题3分，共15分） 1、ABCDE 2、CD 3、BCE 4、ABCDE 5、AB 三、名词解释题（本大题共3小题，每小题5分，共15分） 1、复样:指在向买方送交代表性样品时，应留存一份或数份同样的样品，以备将来组织生产、交货或处理质量纠纷时作核对之用。 2、海运提单指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 索赔期限指受损害的一方有权向违约方提出索赔的期限。按照法律和国际惯例，受损害的一方只能在一定的索赔期限内提出索赔，否则即丧失索赔权。 题FCA、CPT、CIP三种术语与FOB、CFR、CIF三种术语区别第一，适用的运输方式不同。 FOB、CFR、CIF仅适用于海运和内陆水路运输；FCA、CPT、CIP适用于任一种或多种运输方式。 第二，交货和风险转移的地点不同。 FOB、CFR、CIF交货点均为装运港船上，而FCA、CPT、CIP交货地点视不同运输方式不同约定而定。 第三，装卸费用负担不同。 第四，运输单据不同。 FOB、CFR、CIF术语下，卖方一般应向买方提交已装船清洁提单，另外三种术语视不同运输方式而定。构成国际多式运输应具备条件 答：（1）必须有一个多式运输合同； （2）必须使用一份包括全程的多式运输单据； （3）必须至少有两种不同运输方式的连贯运输； （4）必须是国际间的货物运输； （5）必须由一个多式运输经营人对全程运输负总责； （6）必须是全程单一的运费费率。 公约对逾期接受处理的规定如果发盘人于收到逾期接受后，毫不迟延地通知受盘人，确认其为有效，则该逾期接受仍有接受的效力； （2）一项逾期接受，从它使用的信件或其他书面文件表明，在传递正常的情况下，本能及时送达发盘人，由于出现传递不正常的情况而造成了延误，这种逾期接受仍可被认为是有效的，除非发盘人毫不延迟地用口头或书面形式通知受盘人，他认为他的发盘已经失效。 五、计算题（本大题共2小题，每小题6分，共12分） 1、答：CIF价CFR价/[1－(1+投保加成率)×保险费率] 保险费保险金额×保险费率=CIF价×(1+投保加成率)×保险费率，所以保险费CFR价×(1+投保加成率)×保险费率/[1－(1+投保加成率)×保险费率] 1980×（1+20%）×2%/（1－120%×2%）48.69（美元） 我方应向客户补收保险费48.69美元。 2、答：CIF价 = CFR价/[1 - 保险费率×(1+投保加成率)]??????? ?????????????= 1200/（1 - 0.63%×110%） ?????????????= 1208.37美元 ?保险金额 = 1208.37×（1+10%）= 1329.21美元 ?保险费 = 1329.21×0.63% = 8.37美元 1、答：（1）开证行拒绝是有道理的。（2分） （2）本案货物买卖的支付方式为不可撤销即期信用证。根据《跟单信用证统一惯例》规定，信用证一经开出，在有效期内不经受益人或有关当事人同意，开证行不得单方加以修改或撤销信用证，即银行见票即付。因为信用证开出以后就成了独立于买卖合同的另一个交易关系，银行只对信用证负责，只要卖方提交符合信用证规定的单据，在单单一致，单证一致的条件下，银行承担无条件付款的义务。为此，开证行拒绝我某公司提出对第二份信用证项下的交易所拒绝付款的要求是合法、合理的，因为开证行只依信用证，而不看重双方买卖合同的规定。（8分） 2、答：根据本案情况，卖方无权要求这部分赔款，保险公司只能将全部损失赔偿支付给买方。 （1）在国际货物运输保险中,投保加成是一种习惯作法。保险公司允许投保人按发票总值加成投保，习惯上是加成百分之十，当然，加成多少应由投保人与保险公司协商约定,不限于百分之十。在国际商会的《国际贸易术语解释通则》中,关于CIF卖方的责任有如下规定?“自费向信誉卓著的保险人或保险公司投保有投保有关货物运送中的海洋险，并取得保险单，这项保险，应投保平安险,保险金额包括CIF价另加百分之十。 （2）在CIF合同中,虽然由卖方向保险公司投保,负责支付保险费并领取保险单,但在卖方提供符合合同规定的单据(包括提单、保险单、发单等)换取买方支付货款时,这些单据包括保险单已合法、有效地转让给买方。买方作为保险单的合法受让人和持有人，也就享有根据保险单所产生的全部利益。包括超