基于DSP的实时路面裂缝检测系统的研究.docVIP

基于xxx系统的研究 第一作者，第二作者，… (xx大学xx学院，省份，城市，邮编) E-mail: 摘要： 目前，随着我国高速公路通车里程的增加，路面状况监测、养护工作越来越重。本文所研究的路面裂缝检测系统，包括DSP实时采集处理系统和一个与之相通信的PC机。DSP系统同时具有路面图像采集、预处理、判别、压缩、传输等功能；PC机则只需完成离线分析与归档工作。 本系统硬件平台由三部分组成：即图像采集模块、图像处理与压缩模块以及USB通信模块。路面视频信号经CCD转换，再经滤波、放大后送入A/D转换器，转换后的8bit数字信号导入片外视频缓存，再由DSP通过将全部缓存数据搬移到DSP片内的二级缓存，DSP对输入的图像进行预处理，再进一步通过裂缝检测算法进行判决，如路面病害程度已超过门限，还可选择的进行图像压缩，之后写入片外缓存区，经由USB发送给PC机存储，PC机除对图像作归档工作外，还负责对裂缝图像做离线的特征识别、计算，从而得到评估报告。 本系统DSP主要从事路面图像噪声滤除、图像增强、边缘检测和图像分割等算法操作，提取出裂缝的轮廓，并对处理过的图像做判决。所采用的压缩算法为一种基于分层树集合分割的快速有损图像压缩算法，该算法具有低存储量、高实时性能的特点，并进一步考虑了人眼的视觉特性，重构图像的主观视觉效果较好。 该系统较之前的系统虽然多出了图形压缩功能，但由于采用的压缩算法的特点，也取得了不错的实时处理效果，再配合PC机的后期处理可以满足实时路面病害检测的要求。笔者对该系统DSP处理部分的实时性进行了仿真测试，结果分析表明：在连续长距离路面坏损的情况下系统仍有一定的处理潜力。由此可见，该系统为高速公路裂缝检测一个有效的实现方案。 关键字：DSP 路面裂缝检测 图像压缩 小波变换 作者简介：姓名，单位，从事专业，电子邮件，联系电话，通讯地址 Research of xxx System Based on DSP Author 1, Author 2, …. (College of ….., XX University, …..) Nowadays, with increasing of highway traffic miles, the burden of monitoring and maintaining the pavement is heavier than before. The pavement crack detecting system the article concerns includes DSP real-time collecting and dealing system and the PC computer corresponding with it. DSP system has the functions of image collecting, pre-dealing, discriminating, compressing and transferring. PC computer finishes the work of analysing and filing. The hardware platform of the system includes three parts: image collecting model, image dealing and compressing model and USB communicating model. Pavement vision signals are conversed by CCD, filtered and magnified, send to A/D converter. Then, the 8bit digital signal is sent to vision cache. DSP transferes all the cache data to the second-level cache. DSP pre-deals the inputed image and draws conclusion through crack detecting algorithm such as the pavement damage has surpassed the limited degree. DSP can also compress the chosen images, write into cache, send them to the PC computer to be stored through USB. PC computer can file the images and discrimi