毕业设计-零件为汽车变速箱中输出齿轮轴.docVIP

摘??? 要 齿轮轴类件的工艺特点首先是它的形面特征多，在基于特征的零件信息描述中可以把它分为主特征：内外圆柱面、圆锥面、齿轮表面等；辅助特征：键槽、小平面、花键、螺纹等。…………………………………………………………………… 1 摘要 …………………………………………………………………………… 1 第一章 零件图分析 ………………………………………………………… 1 1.1 零件的功用 …………………………………………………………… 1 1.2 零件的结构工艺分析 ………………………………………………… 1 第二章 毛坯的确定 ………………………………………………………… 2 2.1 毛坯的选择 …………………………………………………………… 2 2.2 毛坯图的设计 ………………………………………………………… 2 第三章 基准的选择 ………………………………………………………… 3 3.1 基准的概念和分类 …………………………………………………… 3 3.2 定位基准的选择 ……………………………………………………… 3 第四章 制定加工工艺路线 …………………………………………………… 4 4.1 加工阶段的划分 ……………………………………………………… 4 4.2 各加工阶段的主要任务 ……………………………………………… 4 4.3 加工顺序的安排 ……………………………………………………… 4 4.4车床加工………………………………………………………………… 4 4.5 拟定加工工艺路线方案 ……………………………………………… 4 4.6 机械加工工艺卡 ……………………………………………………… 6 4.7 加工程序 ……………………………………………………………… 14 结束语 ………………………………………………………………………… 18 参考文献 ……………………………………………………………………… 19 致谢 ………………………………………………………………………… 20 附图1 零件图………………………………………………………………… 21 附图2 毛坯图………………………………………………………………… 21 第一章 零件图分析 1.1 零件的功用 本零件为汽车变速箱中输出齿轮轴，其功用是传递动力和改变输出轴运动方向。 1.2 零件的结构工艺分析从零件图上看，，结构比较简单，25、35、40、40.35、50 圆柱面及86.3齿面、M16×1.5螺纹,3×24及3×39的槽。其主要加工的面有、的外圆柱面1个的孔25、25、35、40、40.35、50 圆柱面及86.3齿面均有径向圆跳动要求，对于86.30的端面35左端面50右端面有端面跳动要求。粗糙度方面表现在25、 40圆柱表面35 、50 、25、40端面有较高的要求为Ra,其余为Ra，这些在安排加工工艺时也需给予注意。第二章 毛坯的确定 2.1 毛坯的选择 毛坯的选择是制定工艺规程的最初阶段工作之一，也是一个比较重要的阶段，毛坯的形状和特征（硬度，精度，金相组织等）对机械加工的难易，工序数量的多少有直接影响，因此，合理选择毛坯在生产占相当重要的位置，同样毛坯的加工余量的确定也是一个非常重要的问题。毛坯种类的选择决定与零件的实际作用，材料、形状、生产性质以及在生产中获得可能性，毛坯的制造方法主要有以下几种：1、型材2、锻造3、铸造4、焊接5、其他毛坯。根据零件的材料，推荐用型材或锻件，但从经济方面着想，如用型材中的棒料，加工余量太大，这样不仅浪费材料，而且还增加刀具及能源等消耗， 2.2 毛坯图的设计毛坯（锻件）图是根据产品零件设计的，经查《机械加工手册》《》知精车粗车各余量,基准的选择 3.1 基准的概念和分类 零件是由若干表面组成的，各表面之间都有一定的尺寸和相互位置要求。用以确定零件上点、线、面间的相互位置关系所依据的点、线、面称为基准。基准按其作用不同，可分为设计基准和工艺基准。 1. 设计基准 设计图样上所采用的基准称为设计基准。如零件图上的轴心线是各外圆和孔的设计基准。 2. 工艺基准 在工艺中采用的基准称为工艺基准。按用途可分为定位基准、测量基准和装配基准。 定位基准 加工时使工件在机床或夹具中占据正确位置所使用的基准。 如零件在精车时，中心孔就是定位基准。 测量基准 零件检验时，用于测量已加工表面尺寸及位置的基准。 装配基准 装配时用已确定零件在部件或产品中位置的基准。零件图中的25、 40.35即为装配基准。 3.2 定位基准的选择 选择工件的定位基准，实际上是确定工件的定位基面。根据选定的基面加工