JS01一级齿轮减速器设计.docVIP

一级减速器设计 目录 电动机的选择及传动装置运动和动力参数计算 1--2 带传动 3—4 齿轮设计 4—7 轴的设计和校核 8—15 轴承的校核 15--16 箱体设计 16--17 参考文献 17 一 电动机的选择及传动装置运动和动力参数计算 设计项目 设计公式与说明 结果 1计算电动机功率 ２确定电动机转速 ３选择电动机 ４分配传动比 ５求各轴转速 ６求各轴输入功率 ６求各轴输入转矩 ＝ ＝　【查表２－３ｐ＇９】 　　Ｖ带传动功率　０.９６（一条） 　　滚动轴承　０.９９　（两对） 　　齿轮传动效率　０.９７（一对） ＝４．０ＫＷ ＝０．９１３ ＝＝＝４．３８ＫＷ ＝１２５ｒ／ｍｉｎ Ｖ带传动比　＝２～４　【ｉ查表２－２】 单级直齿圆柱齿轮传动比＝３～５ 传动比合理范围　＝＝６～２０ ＝＝（６～２０）×１２５＝７５０～２５００ｒ／ｍｉｎ 根据功率及转速，查附录５（），选电动机： Ｙ１３２ｓ－４　额定功率５.５ＫＷ 　　　　　　　　　　　满载转速１４４０ｒ／ｍｉｎ　　　　　　 　　　　　　　　　　　同步转速１５００ｒｍｉｎ 总传动比　　＝＝１４４０／１２５＝１１．５２ Ｙ１３２ｍｚ－６　额定功率５.５ＫＷ 　　　　　　　　　　　满载转速９６０ｒ／ｍｉｎ　　　　　　 　　　　　　　　　　　同步转速１０００ｒｍｉｎ 总传动比　　＝＝１４４０／１２５＝７．６８ 根据传动比，选方案（２）更合适。 取Ｖ带传动比为　＝２ 齿轮传动比　＝＝７．６８／２＝３．８４ ＝＝＝４８０ｒ／ｍｉｎ ＝＝＝１２５ｒ／ｍｉｎ Ⅰ轴　＝＝４．３８×０．９６＝４．２０ＫＷ Ⅱ轴　＝＝４．２０×０．９９×０．９７＝４．０３ＫＷ ＝９５５０＝９５５０×＝４３．５７Ｎ·ｍ ＝９５５０＝９５５０×＝８３．６１Ｎ·ｍ ＝９５５０＝９５５０×＝３０７．８９Ｎ·ｍ ＝４．３８ＫＷ ＝７５０～２５００ｒ／ｍｉｎ 选电动机Ｙ１３２ｍｚ－６ ＝４８０ｒ／ｍｉｎ ＝１２５ｒ／ｍｉｎ ＝４．２０ＫＷ ＝４．０３ＫＷ ＝４３．５７Ｎ·ｍ ＝８３．６１Ｎ·ｍ ＝３０７．８９Ｎ·ｍ 二 带传动设计 设计项目 设计公式与说明 结果 确定设计功率 选择V带轮型号 确定带轮直径 确定中心距a和带长 验算小带轮包角 确定V带轮根数z 计算V带轮初拉力 计算对轴的压力 带轮的结构设计 由表9-9（P155）查得工作情况系数 1.3 据式（9-17）。 5.5×1.3 7.15KW 查图9-10（P156），选B型带 参考图9-10及表9-4（146），选取小带轮直径 140mm 验算带速 7.04m/s 从动带轮直径 280mm 查表9-4，取 280mm （4）从动轮转速 480r/min （1）按式（9-19）初选中心距 0.7×（140+280）≤≤2×（140+280） 294mm≤≤840mm 取 570mm 2 按式（9-20） 求带的计算基本长度 +（+）+ 2×57+×（140+280）+ ≈1808mm 3 查表9-2（P143），取带的基准长度为 1800mm 4 按式9-21 计算实际中心距 a + 570+ 566mm 5 按式9-22 确定中心距调节范围 a+0.03 566+0.03×1800 620mm a-0.015 566-0.015×1800 470mm 由式9-23 -× -× ＞ 由表9-5（P150）查得 140mm。 950r/min 1200r/min时，单根V带的额定功率分别为2.08KW和2.47KW，用线性差值发求 960r/min时的额定功率值 2.08+×（960-950） 2.0956KW 由表9-6（P152）查得 由表9-7（P153）查得包角修正系数 0.96 查表9-8（P154）,得代长修正系数 0.95 4 计算V带根数z 由式9-24 z≥ ≈3.27 由表9-1（P142）查得m 0.17Kg/m 由式9-25 500 212N 由式9-27 2z 2×4×212× ≈168