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MS213-24--PP聚丙烯共聚物.doc
适用范围: 全部适用 工程标准 页码:1/ 材料研究小组 材料规范 : 标题: 目录 EMS80034 增加材料测试记录 1/4 2008年3月24日 H.S.KIM EMS80001 要求变更以及受试材料供方目录 1/4 2008年1月4日 H.S.KIM EMS70083 增加NFA类型 1~3/4 2007年6月19日 J.G.NOH EMS30019 英语规范的发行 1, 3/5 2003年1月8日 S.C.PARK SYM EO NO 修订说明 修订页码 修订日期 制定日期: 2003年1月8日 参见: 编写人: H.S.KIM 2008年3月21日 审核人: S.H.KIM 2008年3月21日 核准人: J.M.KIM 2008年3月21日 文件来源见IPIS ES/MS)管理系统 工程标准 规格:MS 213-24 页码: 3/5 表2 测试项目 单位 要求 测试方法 第1类 第2类 第3类 第4类 第5类 第6类 熔化指数 g/10分钟 1.5±0.5 4.0±1.0 8.0±2.0 16.0±3.0 35.0±5.0 8.0±2.0 4.2 比重 - 0.90±0.01 0.90±0.01 0.90±0.01 0.90±0.01 0.90±0.01 0.90±0.01 4.3 抗拉强度 MPa (kgf/cm2) ≥25 (225) ≥25 (255) ≥25 (255) ≥25.5 (260) ≥25.5 (260) ≥23 (235) 4.4 延伸率 % ≥100 ≥100 ≥100 ≥100 ≥30 ≥275 抗弯强度85 ≥85 ≥90 ≥90 ≥90 ≥81 4.7 热变形温度 ℃ ≥95 ≥95 ≥100 ≥100 ≥100 ≥80 4.8 易燃性 mm/分钟 ≥80 ≥80 ≥80 ≥80 ≥80 ≥80 4.9 有害物质 - 每种材料必须达到MS201-02的要求。 MS201-02 * 在EMSR0168(1994年12月23日)之前的规范等同于本规范中的第3类。 4. 测试方法 4.1 一般条件 4.1.1 预处理 试样在测试前须在23±2℃以及相对湿度50±5%的环境下调节24小时以上,并在相同条件下进行测试。如果实验室无法保持这种环境状态,须记录温度和相对湿度。 4.1.2 成型条件以及试样数量 试样须通过注模制备。每次测试准备5个试样,并记录成平均5个试样。 工程标准 规格:MS 213-24 页码: 4/5 4.2 熔化指数 必须符合ASTM D 1238的规定。 汽缸温度:230℃,负载:21.2N(2.16kgf)。 4.3 比重 必须符合ASTM D 792的规定。 4.4 抗拉强度及延伸率 必须符合ASTM D 638的规定(第1类)。测试速度:50mm/分钟。 4.5 抗弯强度及弯曲模量 必须符合ASTM D 790的规定。 试样尺寸:127×12.7×6.4mm,测试速度:10mm/分钟。 4.6 悬臂梁冲击强度 必须符合ASTM D 256的规定。 试样尺寸:63.5×12.7×6.4mm(带缺口)。 4.7 洛氏硬度 必须符合ASTM D 785的规定。(R级) 4.8 热变形温度 必须符合ASTM D 648的规定。 试样尺寸:127×12.7×6.4mm,应力载荷:0.45MPa(4.6kgf/cm2)。 4.9 易燃性 必须符合MS 300-08的规定。 工程标准 规格:MS 213-24 页码: 5/5 5. 图样表示法 本规范须按下述范例标示: 例如:聚丙烯共聚物(MS 213-24第1类) 6. 其它 如果您对本规范有任何疑问,请联系韩国现代汽车公司及起亚汽车公司研发部的聚合物材料研究小组/材料科技及分析小组。 现代起亚汽车 材料测试记录 材料研发小组 规范 编号 类型 供应商名称 商标 (等级) 测试记录 日期 内 容 报告编号 MS 213-24 1 Honam JI-320 1994-12-23 Daeha M-1250 1996-03-13 佳施加德士 M520 1997-12-09 LG化学(天津)(中国) M1250c 2007-10-12 中国制造 THJL-PL-2007-10-0173 嘉兴湖石(中国) CJ320 2007-10-12 中国制造 THJL-PL-2007-10-0173 三星道达尔 BJ192 2007-10-12 采购组要求 THJL-PL-2007-10-0173 2 Honam JI330 1994-12-23 Daeha M-1300 1
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