调节阀故障和维修.pptVIP

故障维修 性能测试 组装的调节阀按出厂项目进行测试检验，如气密性、密封性、耐压强度、泄漏量、基本误差、回差、死区、额定行程、始终点偏差。 在特殊需要的场合加做额定流量、流量特性试验。 故障维修 常用的备件 在事故维修之前，通常准备以下易损件： 阀体部件，填料、阀体垫片、阀座垫片、双头螺柱、安全销等 气动执行机构部件，O形橡胶环、活塞环、膜盖用螺栓 按执行机构同规格数量的一定百分比，准备膜片、弹簧 其它易损件， 如阀芯、阀座、阀杆、套筒、填料法兰等，因其价格较贵，一般事先不备好，待拆开检查后决定需要调换的，向原生产厂购买。　　　　　　　　　 故障维修 常用的备件 但有些化工厂、电站，积累了多年维修经验，对各种岗位上的阀门，基本掌握了上述零件的使用周期，在大修之前己备好，这样可缩短修理周期。 使用储气罐的几种实例 对于非常重要的场合，一旦气源发生故障时，为保证系统或人身安全，不允许阀门停留在事故位置，而使用的调节阀又没有自动复位能力，这种万不得已的情况下考虑备一个储气罐。当发生故障时，利用罐中的压缩空气完成某个动作，把阀门关死（或全开）。下面介绍三种实例： 使用储气罐的几种实例 对于非常重要的场合，一旦气源发生故障时，为保证系统或人身安全，不允许阀门停留在事故位置，而使用的调节阀又没有自动复位能力，这种万不得已的情况下考虑备一个储气罐。当发生故障时，利用罐中的压缩空气完成某个动作，把阀门关死（或全开）。下面介绍三种实例： 放空 进口2 放空 信号 进口2 进口1 进口1 出口 双作用执行机构 减压器 储 气 瓶 二位四通电磁阀 信号 出口 用电磁阀操纵二位式阀 闭锁阀 闭锁阀 正常情况 压力恢复 压力降低 切换 故障 故障 压力恢复 信号 进口2 单向阀 信号 压力降低 进口1 阀 出口 阀门定位器 气源 双作用 执行机构 储 气 罐 进口1 信号 出口 闭锁阀 空气过滤减压器 故障 闭锁阀 放空 充气 正常情况 压力恢复 压力降低 正常情况 气源 进口1 封死 信号 空气过滤减压器 从压缩机来 阀门定位器 氮 气 瓶 氮气减压器 阀 信号 出口 进口2 闭锁阀 空气过滤 减压器 单向阀 双作用执行机构 故障 氮气瓶图 * 气动调节阀常用附件示意图 调节器 阀位定位器 气动执行机构 控制室 气动保位阀 空气过滤减压器 阀 来自压缩机的气源 手轮 电磁阀 行程开关 信号 气动调节阀常用附件示意图 调节器 阀位传送器 阀位定位器 气动执行机构 控制室 阀位显示仪 气动保位阀 空气过滤减压器 空气过滤减压器 空气安全阀 气动继动器 电源 阀 来自压缩机的气源 手轮 调节阀的常见故障 调节阀的维修 使用储气罐的几种实例 主要讨论以下三个方面的问题： 调节阀直接控制介质，又是自动控制的终端元件，因此除了阀本身发生的故障外，所有控制仪表发生的故障或误操作，都集中表现在调节阀上。在《调节阀使用与维修》书中的第7章中列举了15种故障，根据我厂多年的维修实践，选择常见的7种故障形式，分析其产生的原因和检查方法。 见下表： 调节阀的常见故障 调节阀常见故障 序号 故障 产生原因 检查方法 1 阀没有动作 1.气源故障，供气管严重漏气。 2.输入信号消失。 3.定位器，转换器故障。 4.薄膜破裂，弹簧断裂。 5.阀杆，阀芯卡死等。 首先检查上游仪表， 从信号 转换器 定位器。 查气源压力，供气量。 执行机构中是否漏气。 最后查阀。 2 阀动作迟缓 1.气源压力低。 2.膜片，活塞环漏气。 3.填料太紧，阀杆变形。 4.定位器响应性能差。 查气源，定位器性能。 膜片，活塞环是否漏气。 检查填料压盖。 最后检查阀芯，阀杆。 3 阀不能全关 1.输入信号有问题。 2.操作气压不足或弹簧力不足。 3.定位器调试时未到全行程。 4.工况压差大于设计压差。 5.阀座，阀芯上有杂物。 与上面一样查信号，气源。 查工况的介质压差。 核对弹簧压力范围。 校验定位器。 序号 故障 产生原因 检查方法 4 阀关闭时泄漏大 1.执行机构推力小，或弹簧力不足。 2.阀芯，阀座损坏。 3.阀座松动，垫片冲坏。 4.阀座，阀芯之间有杂物。 调整执行机构， 拆开检查。 5 阀振动 1.定位器调整不好。 2.阀开度太小，流向不对。 3.填料太紧。 4.阀芯与导套间隙太大。 5.附近有振动源。 首先查定位器是否振荡。 查流向，开度； 调整填料。 如开度太小，间隙太大，待大修时调换阀型号或口径。 查支撑和避震结构。 调节阀常见故障 序号 故障 产生原因 检查方法 6 填料泄漏 1.填料未压紧。 2.填料材质与介质不匹配。 3.阀杆变形毛糙。 4.填料压盖变形。 压紧填料。 核查